Matriculació de vehicles antics a Andorra: requisits i procés

 

Un vehicle antic no és un mitjà de transport (que també): és una peça de col·lecció que parla de la nostra història i tradició. Si tens un d’aquests cotxes que fa girar mirades i vols matricular-lo a Andorra, et trobes en un bon moment. Amb el nou Reglament de vehicles històrics aprovat el 2024, tot queda molt més clar. Però, per on has de començar? Et resumim tot el que necessites saber per matricular un vehicle històric a Andorra i gaudir-ne al màxim sense maldecaps.


Com sé si el meu vehicle és històric?


Un vehicle històric és aquell que compleix els següents requisits:

  • Ha d’estar fabricat fa almenys 30 anys: Això significa que el vehicle ha estat produït o matriculat per primera vegada abans de 1994 (si ens llegeixes el 2024).
  • Ha de ser original: No ha de tenir modificacions significatives en les seves característiques tècniques o components principals. El vehicle ha de mantenir-se el més fidel possible al seu estat original.
  • Valor cultural o tècnic: Valor cultural o tècnic: Ha de tenir un interès especial reconegut per la Comissió de Vehicles Històrics, ja sigui per la seva història, tecnologia o rellevància cultural.

És important entendre que, a Andorra, el terme “vehicle històric” té un reconeixement legal i avantatges específics. T’expliquem quins. 


Els avantatges de matricular un vehicle històric a Andorra


Els cotxes clàssics catalogats com a històrics tenen de beneficis especials, com ara:

  • Reduccions en els impostos de circulació. Els vehicles històrics paguen menys impostos en comparació amb els moderns.
  • Flexibilitat en les revisions tècniques. Les revisions periòdiques s’adapten a les característiques del vehicle, tenint en compte limitacions tècniques i normes específiques aplicables a vehicles antics.
  • Protecció del patrimoni. Registrar un vehicle històric ajuda a conservar-lo i posar-lo en valor com a part del patrimoni cultural i automobilístic. 

Pas a pas per matricular el teu vehicle històric


Matricular un vehicle històric a Andorra requereix complir una sèrie de requisits administratius. Aquí tens els passos essencials:

Els propietaris de vehicles que vulguin obtenir aquesta matrícula hauran de presentar una sol·licitud davant la Comissió de Vehicles Històrics. Aquesta comissió està formada per:

  • Un representant del Ministeri titular del Registre de Vehicles.
  • Un representant del Ministeri de Cultura.
  • El president de l’Automòbil Club d’Andorra o un delegat designat.
  • Un representant del comitè tècnic del Museu Nacional de l’Automòbil.

Amb la sol·licitud has de portar: la documentació acreditativa de l’antiguitat del vehicle, fotografies detallades i informes tècnics necessaris per demostrar el seu estat i autenticitat.

Un cop presentada, la comissió avaluarà si el vehicle compleix amb els requisits d’antiguitat, autenticitat i interès patrimonial per tal d’aprovar-ne la classificació com a vehicle històric.

Impostos i taxes a tenir en compte


Tot i que els vehicles històrics tenen beneficis fiscals, és important saber quins costos implica la matriculació. Alguns dels punts a considerar:

  • Taxa de matriculació: És obligatòria per registrar el vehicle, tot i que la seva quantia és inferior a la dels vehicles moderns.
  • Impost de circulació: Els vehicles històrics estan exempts del pagament de la taxa de matriculació general si compleixen els criteris establerts per la Comissió. En canvi, han d’abonar una taxa específica per al seu registre com a vehicle històric.
  • Assegurança: Com qualsevol altre vehicle, necessitaràs una assegurar-lo per poder circular. La resposta és sí: A Assegur tenim una assegurança específica per a vehicles històrics

Un viatge al passat amb els avantatges d’avui

Per tenir una peça de la història cal un compromís per cuidar-la i preservar-la. Com veus, a Andorra, el procés de matriculació no només protegeix el vehicle, sinó que també li dona un reconeixement especial. Si tens dubtes o necessites ajuda consulta professionals o organismes autoritzats. Nosaltres t’esperem al final del procés, amb la millor assegurança per al teu vehicle històric

Quan he de canviar el líquid de frens del meu cotxe?

Canvi líquid de frens del cotxe

El líquid de frens és un component vital pel bon funcionament del sistema de frenada dels vehicles i, en aquest cas, dels cotxes. És per això que cal conèixer com realitzar el seu manteniment, i cada quant canviar-ho. T’expliquem què cal tenir en compte.

El líquid de frens i el seu origen

Ja l’any 1902 en Louis Renault inventà els frens de tambor, que inicialment no actuaven amb líquid de frens. Però cap als anys vint ja es van començar a substituir els sistemes mecànics dels frens de tambor pels hidràulics, millorant la seva força i efectivitat. Posteriorment, els avenços tecnològics dels vehicles, aplicats als sistemes de frenada, van propiciar l’aparició dels frens de disc. Aquest sistema dota als vehicles de frens de disc hidràulics eficients i molt segurs.

Com funcionen els frens?

Es tracta d’aplicar directament el principi físic de la força hidràulica. Així, una petita quantitat de força, la que fas quan acciones el fre, es tradueix en una de molt gran. Aquesta força va des del pedal fins al sistema de pinces del tren de rodatge, que forma part dels frens de disc.

Quan canviar el líquid de frens del cotxe

Normalment hauràs de fer un canvi de líquid de frens d’acord amb les indicacions del fabricant del teu vehicle. En la documentació del cotxe vindrà especificat quines són les revisions a fer i, en aquest sentit, recomanarà la freqüència dels canvis.

El mecànic del teu concessionari de confiança també pot recomanar-te canviar el líquid de frens cada 35.000 o 40.000 quilòmetres. En el cas que no facis llargs recorreguts, seria interessant canviar aquest component dels frens cada dos anys.

No obstant això, has d’estar emetent a certs comportaments del teu cotxe que poden ser un advertiment si cosa no funciona bé al 100%.

Indicatius d’un possible canvi de líquid de frens

El pedal de fre té un tacte diferent en accionar-lo. Això pot passar a causa d’humitats dins del circuit hidràulic on es troba el líquid de frens. Has de saber que les característiques físiques d’aquest component del sistema de frenada el fan molt sensible a la humitat.

Una reacció més lenta en la frenada. També seria un motiu de revisió, el fet que la reacció del cotxe en frenar s’ha tornat una mica més lenta.

Sorolls estranys quan acciones el pedal del fre. Si notes que el fre fa més sorolls pot ser per la necessitat d’un canvi de líquid.

Testimoni lluminós al quadre de control del teu vehicle. Efectivament, aquest senyal lluminós, ben visible quan condueixes, t’indicarà que has de posar-te en mans del teu mecànic. És vital que el sistema de frenada estigui en perfectes condicions.

Des d’Assegur, et recomanem tenir cura de l’estat del líquid de frens.