Els patinets elèctrics formen part del paisatge habitual urbà. A moltes ciutats l’ús d’aquest mitjà de transport s’ha anat imposant a poc a poc. Això es deu al fet que cada cop més persones cerquen formes alternatives, sostenibles i econòmiques de moure’s per la ciutat. Tant és així que aquesta tendència s’ha convertit en un dels mitjans de transport creixent entre els usuaris. Especialment, entre la població jove. Per això conèixer les normes i les restriccions és força interessant.
Què és un patinet elèctric?
S’ha de diferenciar entre allò que és un patinet elèctric i el que no ho és. Aquests vehicles estan catalogats en allò que s’anomena Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). Es tracta, doncs, de vehicles de dues o més rodes. Tenen la característica de tenir només lloc per un ocupant. I estan propulsats, únicament, per un motor elèctric. La velocitat d’aquests dispositius oscil·la entre els 6 i els 25 quilòmetres per hora. En cas que aquests dispositius no arribin als 6 quilòmetres per hora seran considerats com a joguines. Ara bé, si arriben a una velocitat superior a 25 quilòmetres per hora no tenen la consideració de patinet.
Els vehicles de mobilitat personal es classifiquen de tipus A, B i C depenent de la velocitat que puguin assolir i altres característiques com el pes, l’alçada o el nombre de persones que poden viatjar en el vehicle. En el cas de patinet aquesta classificació és la A. Els patinets no necessiten estar matriculats. I els conductors tampoc necessiten un carnet per conduir-los. Això no obstant, han de complir una sèrie mínima de normes de trànsit. Entre elles, la més reclamada pels vianants és la de no circular per les voreres. Així, tenen l’obligació de desplaçar-se per la calçada i les vies pels ciclistes.
Autonomia dels patinets
La distància que pot recórrer un patinet depèn de la seva autonomia. Normalment, poden arribar a fer uns 10 quilòmetres. Això no obstant, hi ha alguns que arriben fins als 35 quilòmetres o més. Ara bé, s’ha de tenir en compte que les llums de davanteres i les posteriors del patinet estiguin en condicions per conduir durant la nit. Si en comprar el patinet no hi ha aquestes llums. S’ha de preguntar si és possible afegir-les. Aquest aspecte és important perquè és una norma bàsica per la circulació. Respecte al casc és obligatori sense excepcions, d’acord amb la Direcció General de Trànsit. Tampoc es podran emprar auriculars ni emprar el telèfon mòbil mentre se circula amb patinet.
Documentació
Els patinets elèctrics han d’estar identificats. Aquesta documentació s’obté dels fabricants importadors o dels seus representants del lloc on compris el patinet. Es tracta d’una certificació en la qual constaran les especificacions tècniques sobre el pes, potència, velocitat màxima, dimensions, mida i diàmetre de les rodes. Per tant, has de tenir la seguretat de sortir al carrer amb la documentació requerida per no incórrer en cap falta mentre fas ús del teu patinet elèctric.
Pel que fa a l’assegurança, i seguint el Codi de la circulació d’Andorra, les persones usuàries d’un VMP han de disposar d’una pòlissa específica per a aquest tipus de vehicle.
Evitar els sinistres
El Principat d’Andorra treballa amb l’objectiu de 0 sinistres, segons publica Andorra Difusió. Així, un dels punts que regula el nou Codi de Circulació -que va entrar en vigor el setembre de 2021- fa referència als patinets elèctrics.
La publicació digital andorrana al·ludeix a les conseqüències que podria tenir un accident en el qual es vegin implicats vianants. I precisa que les conseqüències podrien ser qualificades de molt greus. El director de Mobilitat, Jaume Bonell, en aquesta mateixa publicació, advertia que la penalització en un escenari com el descrit fins i tot podria acabar amb pena de presó, si el resultat fos la mort per atropellament.
Què diu el Codi de la Circulació d’Andorra
Segons la normativa vigent, i en termes generals, per poder circular per la via pública amb un VMP s’ha de tenir almenys setze anys. S’han de respectar les normes de circulació vigents, i en creuar-se o trobar-se a prop d’altres persones o vehicles, el conductor ha d’adequar la velocitat. I és que s’ha de tenir en compte que, d’entre les novetats del nou Codi de la Circulació, destaquen precisament les sancions específiques per a patinets elèctrics i altres VMP. Així, de no respectar aquest punt relatiu a la proximitat, la sanció corresponent és de 120 €. Per descomptat, no es pot circular sota els efectes de l’alcohol ni estupefaents.
Pel que fa a les zones de circulació autoritzada, en vies urbanes s’ha de conduir per carrils bici o voreres bici. O bé per la part dreta de la calçada, a una distància suficient per garantir la seguretat del conductor i per no entorpir el pas dels cotxes i altres vehicles. Sense oblidar el respecte a la prioritat del pas als vianants als itineraris compartits. Així, la norma estableix que el fet de circular per espais reservats exclusivament per a vianants, com places, jardins i voreres, està penalitzat amb 60 €.
Respecte als elements de protecció, és obligatori dur el casc degudament cordat. A més, la persona que condueixi el patinet ha d’anar-hi dreta.
Tot I que aquí es mencionen els punts generals de circulació respecte als patinets elèctrics, et recomanem que consultis la normativa vigent.
Des d’Assegur et recomanem complir totes les normatives que tinguin relació amb l’ús del patinet elèctric en la via pública.
