El mercat de cotxes usats té molt a oferir, però encara hi ha molts dubtes que confonen a aquelles persones que entren al mercat per primera vegada. Especialment, en saber quin és el límit de quilòmetres raonables per comprar un cotxe de segona mà. En aquest article parlarem de quin és aquest límit, i també donarem una ullada a tots els aspectes mecànics d’un vehicle a tenir en compte a l’hora d’adquirir-ne un de segona mà.
Quants quilòmetres pot arribar a tenir un cotxe de segona mà
La regla general per calcular un quilometratge adequat és suposar que els propietaris d’automòbils condueixen almenys 20.000 km cada any de mitjana. Això és: nombre de quilòmetres x antiguitat del cotxe = quilometratge raonable.
Així, amb la compra cotxe que s’ha utilitzat durant vuit anys, el quilometratge del cotxe hauria de ser idealment: 20.000 x 8 = 160.000 km. Tanmateix, si el cotxe té més de 160.000 quilòmetres, és molt probable que presenti alguns problemes en un futur pròxim.
Tot i això, és essencial recordar que el quilometratge és només un factor d’aquesta equació. S’han de considerar altres punts clau abans de comprar un cotxe usat, que poden canviar la manera de veure el quilometratge. Per exemple, el vehicle ha estat amb un sol propietari o amb molts? És un cotxe de carretera, o s’ha conduït principalment per la ciutat?
Quants quilòmetres són el límit?
Com ja hem esmentat, el quilometratge no és l’únic factor que entra en joc a l’hora de jutjar el valor fiscal d’un cotxe usat. És per això que es fa difícil obtenir una xifra exacta del que seria «massa» milles en un cotxe de segona mà.
Per exemple, imaginem un vehicle de 10 anys que té 150.000 quilòmetres. Mirant pel quilometratge, sembla una bona oferta, oi? Però si ha estat conduït per quatre o cinc propietaris anteriorment, és recomanable verificar si realment està en bones condicions. O, inclús, descartar-lo com a opció.
Aspectes mecànics a tenir en compte, a banda del quilometratge
Carrosseria
No direm que la carrosseria hauria de ser el primer aspecte a considerar a l’hora en comprar un cotxe nou. Però sí que aquesta diu molt sobre el cotxe que s’està valorant comprar. Fins i tot, quan es busca un cotxe de segona mà per internet, es pot saber fàcilment quin cotxe ha estat ben mantingut només donant una ullada a la seva carrosseria. Es pot detectar fàcilment si un para-xocs està repintat, i pot ajudar a negociar bé el tracte. A més, el més important que cal tenir en compte és l’òxid: si la carrosseria del cotxe presenta òxid en alguna zona, no s’hauria de comprar.
Parlant de la dependència dels quilòmetres o de l’edat, si tenim dos cotxes amb la mateixa lectura de quilòmetres, però un és més vell que l’altre, el que és més nou té més possibilitats de tenir una carrosseria millor, sense o amb un mínim d’òxid o esgarrapades.
Motor
El motor és el cor del cotxe, i si aquest és feble en si mateix, no té cap sentit comprar-lo. Per a una primera comprovació, només cal arrencar el motor i escoltar-lo. S’ha de parar molta atenció a les corretges i altres components, i intentar detectar qualsevol soroll o vibració anormal. També es pot deixar el motor al ralentí durant 3-5 minuts, i revisar si surt fum del tub d’escapament.
Si parlem de l’edat del cotxe de segona mà o dels quilòmetres, un motor ben mantingut pot durar molt de temps. Un mecanisme vell, que no té un quilometratge alt, però que s’ha mantingut bé, pot ser una joia. Al mateix temps, un motor que té un quilometratge força alt en un curt període de temps, pot ser un bon motor si ha estat revisat regularment.
Suspensió
Considerem que tenim dos cotxes amb el mateix quilometratge. Suposem ara que un té 2 anys i l’altre té entre 8 i 10 anys. El cotxe de 2 anys haurà utilitzat la suspensió amb regularitat, cosa que ha mantingut el sistema hidràulic al seu lloc. En canvi, el cotxe que ha estat aturat durant molt de temps pot tenir una suspensió comparativament dolenta. No diem que el vehicle més antic tingui definitivament una mala suspensió, però si el conductor del cotxe més nou no ha abusat de la suspensió, és més probable que en tingui una de millor.
Això és perquè els fluids també tenen una vida útil que, de totes maneres, comporta un desgast de les peces, encara que el cotxe no hagi rodat molt. Concloent respecte a la suspensió per a l’edat del cotxe usat o els quilòmetres, diríem que es pot esperar que el vehicle més jove tingui una millor suspensió.
Sistema de direcció
Un altre factor important a l’hora de comprar un cotxe de segona mà és la salut del sistema de direcció. En la discussió sobre l’edat o els quilòmetres, el propietari d’un vehicle vell menys conduït és poc probable que disposi de tots els líquids canviats regularment. Fins i tot si el propietari l’ha anat revisant amb una certa periodicitat, hi ha una alta probabilitat que es passin per alt els fluids de la direcció. A més, hi ha molts números que els components s’oxidin. D’altra banda, la direcció d’un vehicle més nou amb el mateix quilometratge pot resultar danyada en cas que el propietari no l’hagi fet servir correctament.
Resumint, el sistema de direcció del cotxe vell menys usat pot ser millor perquè s’ha «fet servir» menys, sempre que el líquid s’hagi canviat regularment, i no hi hagi òxid als components del conjunt.
Pneumàtics
Els pneumàtics són un dels components que es desgasten independentment del quilometratge. Una persona que tingui un cotxe vell i poc conduït pot intentar convèncer que els pneumàtics no han recorregut grans distàncies i, per tant, estan com nous. La lògica és senzilla: fins i tot en un cotxe petit, que pesa 800-900 kg -i encara que el cotxe no hagi recorregut gaire-, els pneumàtics estan suportant la càrrega 24×7. I és que, com hem mencionat, els pneumàtics es desgasten encara que no es facin servir.
Com comprar un cotxe de segona mà
Si estàs a punt per comprar un cotxe de segona mà, hi ha alguns consells que has de saber per endavant per assegurar-te el millor resultat possible. Tingues-los a mà, especialment si t’estàs plantejant fer-te amb un cotxe usat amb molt de quilometratge:
-
Comprova l’estat general del cotxe. El quilometratge, per si mateix, no és suficient per prendre una decisió. Revisa l’historial de manteniment, si en tens, pregunta pel seu historial d’accidents, i repassa l’exterior a fons. Considera la possibilitat que un mecànic doni una ullada sota el capó, per assegurar-te que totes les peces mòbils estan en bon estat.
-
Fes una prova de conducció abans de comprar-ho. Posar-se al volant et pot donar una idea de com es maneja el cotxe.
-
Aconsegueix una estimació precisa del seu valor. Si estàs negociant amb un concessionari, intentarà vendre’t el cotxe usat a un preu, però no l’acceptis sense saber el que realment val el cotxe. Decideix quant vols gastar. Quan sàpigues el que val un cotxe, considera si aquesta és una quantitat que pots i vols pagar. Elabora un pressupost per comprar un cotxe que inclogui el pagament inicial i la quota mensual, per saber exactament el que pots assumir.
-
Tingues en compte els costos a llarg termini de tenir un cotxe de segona mà. Si has revisat el quilometratge i l’estat del cotxe, pensa en què et pot costar mantenir-lo i reparar-lo en el futur. A continuació, torna al teu pressupost per veure si tens marge de maniobra per a aquests costos.
Comprar un cotxe de segona mà a Andorra
El mercat de l’automòbil a Andorra és molt ampli, i ofereix infinites possibilitats. Si estàs buscant un cotxe de segona mà, aquí podràs trobar el vehicle que més s’adeqüi a les teves necessitats: des d’un mini, fins a un SUV o un 4×4. Donades les condiciones climatològiques pròpies del Principat, pràcticament tots els vehicles estan completament equipats, cosa que ofereix la màxima seguretat per a qualsevol conductor.
Abans de comprar-lo, tingues en compte contractar una bona assegurança. A Assegur oferim la millor assistència, i diferents cobertures que s’adapten a cada necessitat. Per a tots els nostres clients, donem accés a tallers mecànics de confiança, i l’opció a un cotxe de substitució en cas d’accident, entre altres serveis exclusius. Contacta amb nosaltres per a obtenir més informació.