¿Sabes exactamente qué es el aquaplaning? Pues para que esto suceda con tu coche son necesarias varias condiciones. Recuerda que los neumáticos son los únicos puntos de contacto entre el coche y el camino. Y si hay mal clima, este contacto podría perderse, convirtiendo nuestra salida en un riesgo de consecuencias fatales.
Si llueve y la capa de agua se hace más gruesa, las ruedas, en especial las delanteras, pueden perder todo el contacto (agarre). En este caso, se encontrarán flotando y el conductor perdería el control del coche, ya que no respondería principalmente a acciones como el freno o los giros.
Así que, para conocer más acerca del aquaplaning, no dejes de leernos. Te daremos el concepto más aproximado, sus causas y cómo puedes evitar este temido fenómeno de climas adversos.
¿Qué es el aquaplaning?
El aquaplaning es un fenómeno vial que ocurre cuando el camino está mojado y circulamos con nuestro coche a una velocidad, de preferencia alta. Esta capa de agua tan poderosa que se forma entre la vía y la superficie del neumático se da porque la presión de agua empuja la goma (menos densa) por debajo.
El agua acumulada es demasiada y el neumático no puede evacuarla con suficiente rapidez. La sensación que produce en los ocupantes y sobre todo en el conductor es que el coche flota en la parte de adelante.
Entre las causas más importantes que producen este fenómeno tenemos:
· Lluvia intensa, que acumula mucha agua sobre la superficie, haciendo que el grosor de la película aumente considerablemente.
· Velocidad a la que circulamos en esos momentos, la cual mientras más alta, más peligro de aquaplaning existirá.
· Dibujos sobre la goma del neumático, que si se encuentra desgastada también favorecerá este peligroso fenómeno.
· La presión de los neumáticos, que mientras más baja sea de lo recomendado, favorecerá esta condición en caso de presentarse. Recuerda que este es uno de los mantenimientos preventivos más importantes que debes hacer a tu coche antes de las salidas.
Cuáles son las formas de evitar el aquaplaning
Vamos a referirte en este apartado las medidas que debes tener cuando tengas que enfrentar un mal tiempo en el camino, sin necesidad de detener tu marcha general. Recuerda, el tiempo no puedes evitarlo, pero tu comportamiento en estas condiciones puede hacer la diferencia.
Mantener la calma
Lo primero que debe tener el conductor en casos de manifestar este fenómeno es calma. Tomar el control de la situación que presentes es la mejor manera de salir exitoso de este momento.
Presión de cauchos
Debes comprobar de forma periódica la presión de los cauchos. Si están por debajo del 30% de lo recomendado, tendrás más riesgos de presentar este fenómeno en momentos de mal clima.
Neumáticos gastados
Los dibujos sobre la superficie del neumático son importantes para evacuar el agua en el camino y prevenir el aquaplaning. Cuanta más profundidad tenga, mayor será la capacidad de evacuar agua y no tener el peligro de flotar sobre el pavimento mojado.
Controlar velocidad
Si ves charcos de agua en el camino es conveniente reducir la velocidad. Esta precaución te ayudará a evitar inconvenientes como el aquaplaning. Con neumáticos nuevos, a 75 u 80 km/h estarías presentando este fenómeno.
Además, si la lluvia es fuerte, una baja velocidad te permitirá tener mayor control sobre el vehículo. Si te encuentras en una recta, trata de mantener la dirección fija del volante y desacelerar el coche muy suavemente.
Si se presenta una situación de aquaplaning en una curva, traza la curva con movimientos suaves del volante en la dirección de la misma. No hagas movimientos bruscos ni aceleres.
No frenar
Por último, es conveniente no frenar ante una situación de aquaplaning, pues al salir del charco, las ruedas pudiesen estar bloqueadas y al entrar en contacto con el asfalto podrían ocasionar siniestros como un volcamiento.
Hasta aquí nuestra sección sobre aquaplaning y cómo evitarlo si lo presentas. Si quieres leer más consejos seguros sobre coches, puedes visitarnos en nuestras redes sociales. Estamos en Facebook e Instagram. ¡Allí nos vemos!