Categoría: Coches y motos

Avantatges i usos del film protector de la pintura del cotxe

Acabes de comprar el cotxe? Potser ets d’aquelles persones que és molt previsora i vol anar amb cura amb el seu vehicle. Per a aquests escenaris, i per altres que ara t’anirem desgranant, es fa necessari comptar amb film protector de la pintura del cotxe. Els seus usos i avantatges et permetran mantenir la carrosseria del teu vehicle en perfecte estat. I és que el color del cotxe també es pot protegir amb aquest film que evita els efectes del sol en la carrosseria i, a més, dels impactes de pedres menudes.

A tot el que hem esmentat cal afegir els insectes o la brutícia en general, i la degradació que es produeix per motius ambientals, com ara el sol, la pluja o la calamarsa, entre d’altres. Aleshores, què fem? Doncs una opció molt bona és emprar un vinil o film protector de la pintura, i col·locar-lo a les parts del cotxe que estan més exposades al seu deteriorament.

Com emprar el film protector de la pintura del cotxe

El film protector de la pintura del cotxe o Paint Protection Film (PPF), com hem esmentat abans, és una de les millors solucions per evitar danys al cotxe produïts per elements com la graveta i la pols a la pintura. El film protector de la pintura del cotxe té una funció de barrera. I per això fa que aquests elements no facin malbé ni el color, ni la pintura. Aquest film és una pel·lícula ultratransparent de material poliuretà que s’adhereix a la pintura del vehicle, aïllant-la de possibles abrasions exteriors. Als ulls de la gent, el resultat de l’aplicació d’aquesta pel·lícula és un escut invisible que evita qualsevol dany a la pintura del cotxe.

La raó per la qual el film protector de la pintura del cotxe és tan bo, és perquè està fabricat amb poliuretà. El poliuretà és un polímer amb unes característiques que el fan únic. En primer lloc, és molt lleuger i flexible. I, a banda, és resistent a impactes, abrasions i corrosió. D’aquí que es consideri un material únic i amb unes propietats que marquen la diferència amb altres materials similars. Al marge de tot el que hem esmentat, és transparent. Això fa que sigui gairebé imperceptible a la vista. I, de fet, no es pot percebre que el vehicle està habilitat amb aquest material.

Embellir l’aspecte exterior del cotxe

Per contra, el film protector de la pintura del cotxe contribueix a embellir l’aspecte exterior. Això és així perquè després de la instal·lació s’aprecia un augment de la brillantor de la pintura. A banda de tot això, pel fet de ser un adhesiu acrílic, té una altra característica que el fa ideal per al cotxe: la seva flexibilitat. Aquest aspecte fa que la seva col·locació sigui fàcil en qualsevol superfície. No fa res si el vols posar al capó, el para-xocs, els retrovisors, els fars o qualsevol altra zona exposada a les agressions externes. Tant se val, el pots aplicar on vulguis i el resultat sempre serà excel·lent.

Estalviar diners amb el film protector de la pintura del cotxe

El film protector de la pintura del cotxe té un avantatge que et farà estalviar diners. En tractar-se d’un material tan resistent que és molt durador. Fins i tot, hi ha alguns models que tenen self-healing effect o funció auto-regenerativa. És a dir, que les ratllades desapareixen en segons. D’altra banda, si per qualsevol motiu vols prescindir del film, el pots retirar en el moment que vulguis. No deixa residus ni afecta la pintura original. Això vol dir que tornaràs a tenir el cotxe en les condicions inicials d’abans d’haver-ho instal·lat.

Hi ha models de cotxe com els 4×4 on aquest film protector de la pintura del cotxe és molt útil. I és que aquest tipus de vehicle per l’ús al qual es destina està exposat a moltes agressions. De fet, aquest vehicle, per regla general, s’esgarra amb branques, pedres, gravetes. Normalment trepitgen carreteres o camins al camp o la muntanya, i la idea de cobrir les zones més exposades farà que no apareguin els antiestètics retalls.

D’altra banda, el film protector també és molt útil a la ciutat, tenint en compte que el cotxe la major part del temps està al carrer, és a dir, a l’aire lliure. En aquest entorn no es pot lliurar fàcilment dels raigs de sol, de l’aire, del vent, de la pluja o de qualsevol efecte meteorològic que afectarà directament a les parts més sensibles de l’exterior del vehicle.

Quin preu té el film protector de la pintura del cotxe

La forma més pràctica de poder comprar film protector de la pintura del cotxe es fer-ho per metres o en kits ja tallats a mida. Aquests kits es tallen amb maquinària de tall d’alta precisió. Aleshores, o com a referència si compres per metres, una làmina de 500×150 centímetres et pot costar uns 700 euros. Això sempre és una referència, i no cal dir que el preu variarà en funció de les qualitats o els aspectes que facin al material més bo o més durador.

D’altra banda, els kits tenen un preu indeterminat perquè poden presentar variacions en funció del que vulguis protegir. No és el mateix comparar un kit pels fars que pel capó. Com a exemple, et podem indicar que un kit de protecció pels fars et pot costar entre 40 i 50 euros. I aquest preu variarà en funció dels centímetres que compris o que es necessitin per una part o altra del cotxe.

Facilitat d’instal·lació del film protector de la pintura del cotxe

Malgrat que la millor solució és anar a un professional i també és el que et recomanem nosaltres, has de saber que els kits estan dissenyats perquè els pugui instal·lar sense major dificultat la persona que el compra. No obstant, és millor que sigui una persona amb experiència qui ho faci perquè el resultat sigui el desitjat, i no quedi cap signe d’haver-ho instal·lat, ni cap desperfecte. La instal·lació del film protector és senzilla, però cal conèixer la tècnica i requereix molta pràctica perquè el resultat sigui el desitjat. Els passos per fer la instal·lació comencen per la neteja. S’ha de netejar completament tota la superfície on els vulgui instal·lar. Per això, es recomana emprar una solució d’aigua en sabó.

Importància de la banda de protecció

El film s’ha de retallar en funció de la mida que es necessiti. No obstant, no s’ha de retirar en aquest punt la banda de protecció. El següent que s’ha de fer és mullar les mans amb aigua i sabó per no deixar empremtes durant la seva manipulació. I ara arriba el moment de retirar la banda protectora i banyar amb aigua i sabó la part adhesiva i la superfície on s’ha de posar. Fins aquest punt no tindràs cap problema. La part més delicada és la col·locació del film protector de la pintura del cotxe sobre la zona desitjada.

Sense retirar per complet la banda protectora, has d’enganxar l’extrem del film i l’has de desenrotllar poc a poc mentre vas mullant amb un spray d’aigua amb sabó la part adhesiva del film i la superfície on el vols instal·lar. Mentre duri aquest procés, et vindrà molt bé emprar una espàtula de goma per treure les bombolles d’aire que puguin aparèixer. I, finalment, després de comprovar que no ha queda cap bambolla, és el moment de retirar la pel·lícula protectora el film. I, després, has de tallar el que hagi sobrat amb un cúter. La darrera part del procés és aplicar calor amb un assecador, perquè faciliti d’adherència del film i així pugui durar més temps.

Esperem que aquest contingut et sigui útil per fer més llarga la vida del teu vehicle, i et recomanem comptar amb Assegur per tenir una cobertura completa del teu vehicle i condir amb tranquil·litat. No dubtis en contactar amb nosaltres. T’esperem.

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¿Cuáles son las ventajas de comprar un coche en Andorra?

Andorra es popular entre los países vecinos por lo bajos que son sus impuestos en comparación con los de España y Francia, por ejemplo. Esto hace que muchas personas acudan aquí a adquirir diferentes tipos de bienes. ¿Cuáles son entonces las ventajas de comprar un coche en Andorra?

La razón más obvia es la posibilidad de poder ahorrar dinero. La idea de querer comprar un coche en Andorra es porque los tipos impositivos son menores. Sin embargo, has de saber que después tendrás que matricular el vehículo en el lugar donde vayas a vivir y eso tiene unos importes que tendrás que asumir de tu bolsillo.

El sistema fiscal de Andorra

Si resides en Andorra, las ventajas son claras porque, como hemos dicho, los tipos impositivos son mucho más bajos que en los países pertenecientes a la Unión Europea. A diferencia de España, el tipo general de IVA es del 4,5%, mientras que allí se sitúa en el 21%. En Francia se encuentra también muy cerca, en un 20%.

Para determinados bienes, como los relacionados con la sanidad, la cultura, los alquileres o la alimentación, se reduce a un 1%. E incluso el Impuesto de Sociedades, que en España puede alcanzar el 50%, allí rara vez alcanza el 10%.

Si el coche no lo vas a usar en Andorra, lo tendrás que matricular en el país de destino. En este sentido, tienes que conocer los requisitos de matriculación porque tiene un coste. Así sabrás si realmente te compensa comprar un coche en Andorra.

Cómo comprar un coche en Andorra

Antes de pasar de pleno a conocer los trámites y las gestiones que debes realizar para comprar un coche en Andorra, debes de saber que el país andorrano es muy popular en España. El entorno natural es indiscutible y precioso. No obstante, uno de sus atractivos es que tiene impuestos bajos y eso es un aliciente indispensable. De hecho, en la década de los años 80 y 90 era muy frecuente preguntar a los amigos o conocidos si querían algo de Andorra cuando uno se iba allí de vacaciones. Los más mayores recordarán lo mismo con el tabaco, porque allí era más económico. Ni qué decir tiene de todos los aparatos electrónicos. Y, naturalmente, los coches.

Pero lo de adquirir un coche en Andorra no es tan sencillo como con otros artículos que puedes guardar en la maleta. Para hacerlo, tienes que seguir una serie de trámites administrativos que te vamos a explicar detalladamente. Entre ellos, y muy importante, el de la matriculación. A pesar de ello, y, en función del tipo de coche que vayas a comprar, puede ser muy interesante, y, especialmente bueno para tu bolsillo.

¿Vehículo nuevo, o de segunda mano?

Si queremos saber si realmente podemos beneficiarnos de las ventajas de comprar un coche en Andorra, debemos tener en cuenta dos escenarios; si se trata de un vehículo nuevo o de uno de segunda mano.

Naturalmente, vas a necesitar la documentación del coche. Después tienes que ir a Aduanas Centrales para solicitar la valoración del coche. Desde esta institución te enviarán por correo electrónico la valoración del automóvil que vas a adquirir. Ahora que has completado los dos primeros pasos; es decir, ya tienes la baja y la valoración, debes de ir a una entidad que se llama Transitari. Está en la frontera y allí es donde gestionarán los trámites para el cambio de nombre. Este trámite ronda, aproximadamente, unos 11 euros.

Tras tener resuelto este tema, te entregarán un documento que debes de llevar a la frontera andorrana. Allí obtendrás otro documento para que puedas matricular el coche en España. Este está cumplimentado con las características y los aspectos del vehículo que has adquirido. Una vez finalizado este paso, es el momento de ir a las agencias de aduanas de España. Ahí es donde pagamos el IVA en concepto de la valoración del vehículo. Esta gestión oscila, aproximadamente, en unos 185 euros.

El último paso es ir con ese documento que has recibido de las instituciones indicadas a la Agencia Tributaria que se encuentra en la aduana. Y ahora, finalmente, ya puedes llegar a España con tu coche nuevo, porque has cumplido con los trámites administrativos correspondientes para que pueda circular por las carreteras españolas.

¿Qué hacer cuándo ya se puede circular con el coche?

La siguiente fase en la consecución de la tramitación para tener todo en regla pasa por hacer la ficha reducida del vehículo, un trabajo que tienes que encargar a un ingeniero colegiado. El precio por recibir este documento está fijado en unos 70 euros.

El siguiente paso es pedir cita en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) y se pasarán dos revisiones. Una es la habitual, y la otra es más específica, porque se trata de medir y pesar. Se pagan unos 90 euros por la primera y, por la segunda, unos 24 euros. En total serían unos 114,50 euros.

Ficha del coche ya homologado

Esta gestión administrativa en la ITV es muy importante, porque te darán la ficha del coche ya homologado. Esta ficha la tienes que llevar al ayuntamiento que corresponda para pagar el impuesto de circulación.

El importe de este impuesto depende del ayuntamiento. Sin embargo, como referencia te podemos indicar que cuesta sobre unos 16 euros. Ahora debes seguir con los trámites que exige la legislación española. Así, debes pagar el impuesto de matriculación correspondiente en la administración de Hacienda, unos 100 euros más o menos.

Más trámites administrativos

Por supuesto, tienes que ir a Tráfico con todos los papeles que has ido recopilando y abonar 90 euros. Además, tienes que solicitar una matrícula nueva que, por regla general, la obtendrás al día siguiente de haber pasado por Tráfico.

Y cuando tengas la matrícula con el nombre del dueño y toda la documentación que corresponde según lo que marca la administración española, tendrás que acercarte a una aseguradora para contratar el seguro del coche y que esté todo en regla. Este paso es muy importante, porque es una garantía de que vas a estar cubierto ante cualquier incidencia que pueda surgir en carretera.

Para cerrar este proceso administrativo, debes de ir a una tienda especializada en matrículas. El punto y final definitivo será cuando las hayas colocado en el coche y, ahora sí, definitivamente podrás disfrutar plenamente del vehículo que acabas de adquirir. Las empresas especializadas en ello suelen encontrarse en las grandes superficies, sin mucha dificultad. Si quieres conseguir la placa de la matrícula no tendrás ningún problema, se trata de un proceso rápido y sencillo.

Empresas especializadas en la compra

Como apunte final has de saber que, aunque puedes hacerlo tú mismo, hay empresas especializadas en comprar un coche en Andorra. Estas se encargan de gestionar todos los trámites administrativos, y te entregan el coche en mano matriculado y listo para circular por las carreteras españolas. Así que tienes la opción de hacer el encargo para evitar los trámites burocráticos.

En resumen

Constatamos como un hecho sin discusión que comprar un coche en Andorra es, evidentemente, mucho más económico que adquirir el mismo vehículo en España. Es decir, influye mucho el Impuesto de Valor Añadido (IVA). Eso provoca que los precios sean mucho más bajos en el país andorrano.

Por ejemplo, si compramos un coche en España de 20.000 euros el IVA sería de unos 4.200 euros. Pero en Andorra ese mismo impuesto sería solo de 800 euros. No obstante, antes de decidirte debes de confirmar si te compensa por los trámites que debes de realizar. En definitiva, la última decisión, como no podía ser de otra forma, es tuya.

Asistencia permanente

En Assegur estamos a tu lado para que la experiencia de conducir no te cause ningún quebradero de cabeza y te sientas acompañado en todo momento. Nos encargamos de cubrir todas las necesidades que tengas para tu seguridad y tu tranquilidad. Y, además, te garantizamos asistencia permanente en el caso de siniestro o accidente.

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Rodes de contacte per la neu: característiques

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Arriba l’hivern, amb l’hivern la neu i tot seguit les ganes de fusionar-se amb la natura. Fins aquí tot previsible. Naturalment, qui podria renunciar a una escapada o a un cap de setmana gaudint de les meravelles de les muntanyes? Probablement, molt poques persones diran que no a un pla tan espectacular i bonic. Tanmateix, abans de sortir a sentir-te lliure estrenat els primers cops de neu a les muntanyes has de fer una revisió no només del material que hagis d’endur-te per vestir o menjar sinó també de les rodes de contacte per la neu. Està clar que sense el vehicle aquesta escapada perd el seu interès perquè deixes de tenir autonomia. Així, una posada a punt es fa imprescindible.

Anar a un racó amagat té les seves compensacions que, són, òbviament indiscutibles. No només fruiràs de la neu sinó també de la flora i la fauna. El so del silenci acompanyat pels sorolls de la natura és absolutament captivador. I el viatge ho ha de ser també. Els camins o les carreteres d’accés no s’escapen dels efectes de la neu i són part important del temps que passaràs fora de casa. Lluny de la civilització. Per això, assolir aquesta fita exigeix que estiguis preparat amb rodes pel teu vehicle. Però has de saber quines has de triar. No només per les prestacions òbvies sinó perquè han de ser les millors per poder fer-te arribar al teu destí sense tenir cap problema.

Rodes de contacte per trepitjar camins

Les rodes hi han de trepitjar, a vegades, terrenys que no estan preparats pels vehicles convencionals. Desnivells, pujades o baixes que no estan registrats al Google Maps o als mapes de carreteres convencionals hi són a l’orde del dia. I més quan tens previst viatjar al cor de la natura. Els camins no només poden tenir imperfeccions com les descrites. Sovint la natura ens reserva sorpreses per les quals no estem preparats com rames o pedres en el camí que tapades per la neu no es poden percebre. Per això és important tenir unes bones rodes de contacte per poder trepitjar els camins o les carreteres sense cap risc de tenir un accident.

Què han de tenir les rodes de contacte?

Les característiques de les rodes de contacte s’han d’adaptar a les teves necessitats perquè viatgis segur i confortable. Aquests dos aspectes són clau per gaudir d’una bona estada en la muntanya i gaudir de la neu, per exemple, en les pistes d’esquí. Aleshores, en aquest context, has de tenir clares quines són les prioritats a l’hora de triar un bon neumàtic pel teu vehicle. Un bon neumàtic d’hivern millorarà la teva seguretat en els dies de més fred de l’any. Has de saber triar el neumàtic més apropiat pel teu cotxe i aprendre a treure partir de les teves rodes per la neu.

Oferta de les rodes de contacte mercats

L’oferta de les rodes per la neu o rodes de contacte és molt gran al mercat. Hi ha molts models i estan disponibles a tot arreu. Els conductors s’han acostumat a fer-les servir quan arriba el fred. En aquest sentit, els productors han descobert un mercat nou i per això hi ha tanta varietat. Aleshores, és imprescindible que sàpigues com són i quines són les seves característiques. Aquests neumàtics estan fets per oferir un comportament adequat en condicions hivernals. També en estiu perquè no es degraden tant com els normals a temperatures altes. Hi ha d’ells que estan homologats com a neumàtics d’hivern i els podràs emparar sense cadenes.

Entre les diferents variants de les rodes de contacte hi ha els neumàtics M+S. S’anomenen així perquè responen a les sigles de Mud and Snow, que en anglès vol dir fang i neu. Així, la seva efectivitat està a superar aquests obstacles naturals en les carreteres o els camins. Has de tenir en compte que aquests neumàtics d’hivern tenen una goma pensada per mantenir la seva flexibilitat sota temperatures de 7ºC. Un aspecte important és el dibuix dels neumàtics i el disseny que presenten. La rodadora té la finalitat d’evacuar l’aigua de la forma més efectiva possible.

Això fa que conduir sobre mullat no sigui un problema si tens uns neumàtics així. I també funciona de la mateixa forma amb neu. Aquesta rodadora, a més a més, provoca un efecte conegut com a eruga que ajuda a mantenir l’estabilitat del vehicle en la neu per la seva adherència. La roda té uns canals d’evacuació més amples i unes làmines en els tacs que ajuden a la conducció.

Tips imprescindibles abans de comparar rodes de contacte

Si ja tens clar que vas a comprar unes rodes de contacte per l’hivern és recomanable que tinguis també un joc de neumàtic per l’estiu. El més adequat, en aquest context, és adquirir unes llantes bàsiques de xapa en la mesura més estreta que pugui admetre la fitxa tècnica del teu vehicle. I, d’altra banda, deixa les llantes d’alumini pels neumàtics amples per la primavera i l’estiu. A mig terme et sortirà més barat que desllastar i muntar neumàtics amb un únic joc de llantes. A més, aprofitaràs totes les prestacions i la seguretat del teu joc de rodes per la neu.

Què més has de saber abans de comprar rodes de contacte? Tingues en compte les mesures i la fitxa tècnica. Has de llegir el manual del teu cotxe. En aquest text hi ha recomanacions del tipus de rodes de contacte que pot emprar. Hi ha models on determinades mesures de llanta no són compatibles. I és el mateix fabricant del vehicle qui t’obliga a tenir dos jocs de llantes. Hi ha alguns que presenten una variació de l’índex de càrrega entre les rodes d’estiu i les d’hivern. Convé que t’asseguris d’aquests aspectes.

Competència i ofertes en el mercat

Has d’anar amb compte amb les ofertes del mercat. Com hem dit abans hi ha molta oferta però també molta competència. Aquí l’ús d’aquests neumàtics no és un exemple, això no obstant, la seva rotació en els tallers especialitzats és molt baixa. Això comporta el risc que et puguin vendre uns neumàtics que tinguin una data de fabricació obsoleta. Potser si són molt barats és perquè estiguin envellits. Si això és així perden un gran avantatge sobre els nous. La flexibilitat a baixes temperatures és menor. Si el neumàtic té més de quatre anys no paga pena que el compris. No suposarà cap avantatge respecte als de l’estiu

No et refiïs de les marques desconegudes. Hi ha molts preus en el mercat. Així que no et preocupis per aquests aspectes. És cert, que és important, així i tot tampoc cal que et compris els neumàtics més cars. Això sí, les marques que ofereixin les rodes de contacte a preus baixos no compensen pel que fa a la qualitat dels materials i del producte en general. Aleshores triaràs els diners i molt aviat estaràs gastant més calerons en un segon joc de neumàtics. El nostre consell és que busquis marques que siguin conegudes i de preus intermedis. D’aquesta manera trobaràs cert equilibri entre qualitat i preu.

Detall important

El dibuix del neumàtic juga un paper decisiu en aquesta equació. La majoria d’aquests neumàtics estan dissenyats amb una tecnologia que fan que el dibuix de la banda de rodadora duri més per la banda lateral. No ocorre això amb tots els tipus de neumàtics. És un detall molt rellevant. T’has de fixar bé perquè en soterrar-se en la rodera de neu, els laterals del neumàtic també són d’ajuda perquè puguis tenir una conducció amb més adherència. L’adherència en aquest context, és molt important. Així que comprova que el neumàtic que triïs tingui aquestes làmines. I recorda que, a diferència dels neumàtics tradicionals, que tenen una composició química diferent, les rodes de contacte per la neu tenen un disseny i un tipus de goma adequat pel fred i la neu.

En Assegur estem al teu costat. També a la neu. Volem que el teu temps d’esplai sigui això temps per gaudir de la família, dels amics i de no pensar en res més. Per això et proposem que visitis la nostra pàgina web per conèixer les nostres assegurances. Contacta amb nosaltres. T’esperem!

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Excursions amb motos de neu per Andorra

Si ja t’has decidit a viure el teu somni de conduir una moto de neu, et volem dir que serà encara més inoblidable si ho fas a Andorra. Un dels principals motius és que els paisatges que trobaràs i el seu ambient t’enganxen des del primer moment. Per aquest motiu i per tal d’ajudar-te, hem recopilat algunes de les millors excursions per fer amb motos de neu per Andorra.

Abans de començar, volem dir-te que la major part de les rutes es poden fer amb amics, en família, en parella, o tot sol, si ho prefereixes. Així que només t’has de preocupar de cercar un hotel a on passar la nit. ¿Què dius?, ¿comencem?

Activitats amb motos de neu per Andorra que no et pots perdre

Fer una ruta per Andorra en aquest tipus de vehicle serà una experiència que mai oblidaràs. I és que ho faràs immers en plena naturalesa, viuràs emocions intenses, i el millor de tot, et divertiràs com un nen gran!

I, a més, et podem dir que no cal ser un expert esportista per fer aquest tipus d’activitat, només cal decidir fer-ho. A Andorra trobaràs l’opció que millor s’adapti a les teves preferències, i el més important, professionals que cuidaran de tu i dels teus acompanyants. Perquè tot surti com esperes, llegeix les recomanacions que hem inclòs en aquest article. Ben segur que et permeten gaudir d’una manera segura, com ens agrada a nosaltres.

Què cal tenir en compte

Et recomanem que facis, sempre que puguis, la reserva d’activitat. Per fer-ho, pots visitar la web de turisme d’Andorra on apareixen les empreses que organitzen aquest tipus d’iniciatives. Contacta amb ells per tenir la teva plaça reservada, i així evitar-te qualsevol problema.

També és fonamental que, si optes per l’activitat nocturna, facis la reserva per sopar en algun dels restaurants de la zona. Segur que, després del passeig, et reconforta menjar en un indret especial, i sobretot on puguis recuperar forces i calor. La restauració d’Andorra és tan espectacular com les seves muntanyes nevades, et sorprendrà gratament.

Rutes al Port d’Envalira

El Port d’Envalira és el port de muntanya amb carretera més elevat dels Pirineus. Es troba a 2.409 metres d’alçada sobre el nivell del mar. Ubicat entre les localitats de Soldeu i el Pas de la Casa, aquí trobaràs tot el que necessites per viure una experiència única. La millor neu, un paisatge imponent, i totes les mesures de seguretat per evitar riscos innecessaris.

Les activitats comencen al Port d’Envalira, fora de les pistes. Les vistes d’aquest enclavament són al Pirineu Francès i a la Vall d’Incles.

Excursió diürna. Aquesta ruta es pot fer en grup i pots escollir passar-ho bé en moto individual o doble. El guia que t’acompanya decideix el recorregut tenint en compte les condicions de la neu i el nivell dels participants del grup. Així es pot garantir la seguretat de tots els integrants. Una ruta apta per grans, nens i persones amb mobilitat reduïda. Normalment, es fan en grup, però hi ha empreses que ofereixen rutes privades.
Ruta Extrem. Per als més atrevits i que volen viure aquesta activitat amb motos de neu per Andorra al màxim. Podràs anar a major velocitat si vols, sentir la llibertat de conduir la teva moto sobre la neu, sempre amb les precaucions necessàries. Aquesta sortida està pensada per persones que volen viure sensacions que augmentin els seus nivells d’adrenalina i gaudir de la neu en tota la seva magnitud. Si t’agrada l’aventura, no t’ho pensis més. Els nens poden participar si tenen més de sis anys i van acompanyats per un adult.

Pels amants del vespre

Ruta al capvespre. Una opció ideal si cerques compartir un moment romàntic amb la persona que estimes o també si t’enamoren els llocs més espectaculars. En qualsevol cas, el paisatge torna un escenari de pel·lícula amb el sol de la tarda i els cims com a fons. Captura aquest instant en les teves retines o fes unes fotos que mai et cansaràs de mirar. És la teva elecció ideal si vols tornar a enamorar a la teva parella i viure un moment íntim únic i molt especial. Tot un regal per fer a qui t’estimes.
Sortida nocturna. Hauràs de reservar i tenir ben en compte les dades per viatjar, perquè només es fan quan hi ha lluna plena. Sens dubte, una excursió per persones que toleren bé el fred. La recompensa serà una vivència singular amb paisatges de cinema que es quedaran amb tu per sempre. No es recomana aquesta activitat per a nens o persones que no toleren bé les baixes temperatures.

Rutes al Grau Roig

Viatja pel bosc de Moretó de Grandvalira i fes una excursió amb total tranquil·litat amb qui vulguis. Aquesta zona és adequada per a grups, i com la seva dificultat és baixa, poden participar nens a partir de sis anys fins als més grans sense problema.

Aquí tens dues opcions per muntar motos de neu per Andorra durant el dia o fer una sortida a la nit. Una singular manera de divertir-se a la natura, conduint per uns camins blancs i impressionants.

Excursió diürna. Aquest recorregut s’inicia al Grau roig, passa pel Vall de Grandvalira i es dirigeix cap a Soldeu. En grup o de manera individual és una opció perfecta per a passar-ho bé. A més, el poden gaudir també persones amb mobilitat reduïda.
Sortida nocturna. No sentiràs mai res com aquesta sensació de recórrer la muntanya nevada a la foscor de la nit. Has de tenir present que les temperatures són molt baixes, per aquest motiu no és una activitat apta si no toleres el fred.

Així doncs, si ja has decidit quina ruta fer i quan, visita el portal de Turisme d’Andorra i consulta les activitats previstes, serà una manera genial de convertir el teu viatge en un pla perfecte.

Recomanacions per les teves excursions amb motos de neu per Andorra

A Assegur volem que res t’impedeixi convertir els teus dies a la neu, i en concret les teves rutes amb motos de neu per Andorra, en un somni fet realitat. Per això repassem aquí les principals recomanacions per viure aquest tipus de sortida amb total seguretat i tranquil·litat. Pres nota i no t’oblidis de res.

Per poder conduir una moto de neu és necessari tenir el permís de conduir vigent.
Els nens poden muntar amb un adult i sempre que siguin majors de sis anys.
Porta a la teva maleta suficient roba d’hivern. No ha de ser necessàriament d’esquí, però si ha de ser adequada per suportar les temperatures de menys zero que es poden donar als cims o si fas una excursió a la nit. En el teu equipatge no poden faltar folres polars, bufandes, guants i barrets per a protegir-te del fred.
Sens dubte, és molt importat portar calçat adequat, confortable, impermeable i calent. Tenir els teus peus lliures de fred i humitat és essencial per mantenir la temperatura corporal i evitar altres mals, no li treguis importància. Que la incomoditat no et privi de gaudir l’experiència.

Més aspectes a tenir en compte

Protegeix els teus ulls amb ulleres de sol adequades i còmodes. La llum reflectida a la neu pot ser molt incòmoda, fer mal i també produir lesions duradores que són evitables.
Fes servir protecció solar de més de cinquanta per no sofrir problemes a la teva pell, aquest consell és molt important i per això convé recordar-ho. No és suficient amb protegir-se amb un barret, bufanda o ulleres.
Porta una càmera de fotos per poder immortalitzar els millors moments del teu viatge. T’agradarà compartir aquesta experiència i rememorar-la passat el temps.
Sempre que puguis porta el casc a les activitats a la neu, un d’esquí és suficient. El seu ús no és obligatori, però t’ho recomanem per tal d’anar més segur.

Pot ser que passis més d’un dia a Andorra, si és així, recorda que a Assegur tenim assegurances que t’ajudaran a viatjar amb un plus de tranquil·litat. Si ho prefereixes, pots contactar amb nosaltres i t’expliquem amb detall els nostres productes i serveis.

Desitgem que hagis trobat l’opció que millor s’adapti a les teves circumstàncies i desitjos, aquest era el nostre propòsit. Ja només volem dir-te que ho passis en gran a la neu i a Andorra.

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Regulació i restriccions dels patinets elèctrics

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Els patinets elèctrics formen part del paisatge habitual urbà. A moltes ciutats l’ús d’aquest mitjà de transport s’ha anat imposant a poc a poc. Això es deu al fet que cada cop més persones cerquen formes alternatives, sostenibles i econòmiques de moure’s per la ciutat. Tant és així que aquesta tendència s’ha convertit en un dels mitjans de transport creixent entre els usuaris. Especialment, entre la població jove. Per això conèixer les normes i les restriccions és força interessant.

Què és un patinet elèctric?

S’ha de diferenciar entre allò que és un patinet elèctric i el que no ho és. Aquests vehicles estan catalogats en allò que s’anomena Vehicles de Mobilitat Personal (VMP). Es tracta, doncs, de vehicles de dues o més rodes. Tenen la característica de tenir només lloc per un ocupant. I estan propulsats, únicament, per un motor elèctric. La velocitat d’aquests dispositius oscil·la entre els 6 i els 25 quilòmetres per hora. En cas que aquests dispositius no arribin als 6 quilòmetres per hora seran considerats com a joguines. Ara bé, si arriben a una velocitat superior a 25 quilòmetres per hora no tenen la consideració de patinet.

Els vehicles de mobilitat personal es classifiquen de tipus A, B i C depenent de la velocitat que puguin assolir i altres característiques com el pes, l’alçada o el nombre de persones que poden viatjar en el vehicle. En el cas de patinet aquesta classificació és la A. Els patinets no necessiten estar matriculats. I els conductors tampoc necessiten un carnet per conduir-los. Això no obstant, han de complir una sèrie mínima de normes de trànsit. Entre elles, la més reclamada pels vianants és la de no circular per les voreres. Així, tenen l’obligació de desplaçar-se per la calçada i les vies pels ciclistes.

Autonomia dels patinets

La distància que pot recórrer un patinet depèn de la seva autonomia. Normalment, poden arribar a fer uns 10 quilòmetres. Això no obstant, hi ha alguns que arriben fins als 35 quilòmetres o més. Ara bé, s’ha de tenir en compte que les llums de davanteres i les posteriors del patinet estiguin en condicions per conduir durant la nit. Si en comprar el patinet no hi ha aquestes llums. S’ha de preguntar si és possible afegir-les. Aquest aspecte és important perquè és una norma bàsica per la circulació. Respecte al casc és obligatori sense excepcions, d’acord amb la Direcció General de Trànsit. Tampoc es podran emprar auriculars ni emprar el telèfon mòbil mentre se circula amb patinet.

Documentació

Els patinets elèctrics han d’estar identificats. Aquesta documentació s’obté dels fabricants importadors o dels seus representants del lloc on compris el patinet. Es tracta d’una certificació en la qual constaran les especificacions tècniques sobre el pes, potència, velocitat màxima, dimensions, mida i diàmetre de les rodes. Per tant, has de tenir la seguretat de sortir al carrer amb la documentació requerida per no incórrer en cap falta mentre fas ús del teu patinet elèctric.

Pel que fa a l’assegurança, i seguint el Codi de la circulació d’Andorra, les persones usuàries d’un VMP han de disposar d’una pòlissa específica per a aquest tipus de vehicle.

Evitar els sinistres

El Principat d’Andorra treballa amb l’objectiu de 0 sinistres, segons publica Andorra Difusió. Així, un dels punts que regula el nou Codi de Circulació -que va entrar en vigor el setembre de 2021- fa referència als patinets elèctrics.

La publicació digital andorrana al·ludeix a les conseqüències que podria tenir un accident en el qual es vegin implicats vianants. I precisa que les conseqüències podrien ser qualificades de molt greus. El director de Mobilitat, Jaume Bonell, en aquesta mateixa publicació, advertia que la penalització en un escenari com el descrit fins i tot podria acabar amb pena de presó, si el resultat fos la mort per atropellament.

Què diu el Codi de la Circulació d’Andorra

Segons la normativa vigent, i en termes generals, per poder circular per la via pública amb un VMP s’ha de tenir almenys setze anys. S’han de respectar les normes de circulació vigents, i en creuar-se o trobar-se a prop d’altres persones o vehicles, el conductor ha d’adequar la velocitat. I és que s’ha de tenir en compte que, d’entre les novetats del nou Codi de la Circulació, destaquen precisament les sancions específiques per a patinets elèctrics i altres VMP. Així, de no respectar aquest punt relatiu a la proximitat, la sanció corresponent és de 120 €. Per descomptat, no es pot circular sota els efectes de l’alcohol ni estupefaents.

Pel que fa a les zones de circulació autoritzada, en vies urbanes s’ha de conduir per carrils bici o voreres bici. O bé per la part dreta de la calçada, a una distància suficient per garantir la seguretat del conductor i per no entorpir el pas dels cotxes i altres vehicles. Sense oblidar el respecte a la prioritat del pas als vianants als itineraris compartits. Així, la norma estableix que el fet de circular per espais reservats exclusivament per a vianants, com places, jardins i voreres, està penalitzat amb 60 €.

Respecte als elements de protecció, és obligatori dur el casc degudament cordat. A més, la persona que condueixi el patinet ha d’anar-hi dreta.

Tot I que aquí es mencionen els punts generals de circulació respecte als patinets elèctrics, et recomanem que consultis la normativa vigent.

Des d’Assegur et recomanem complir totes les normatives que tinguin relació amb l’ús del patinet elèctric en la via pública.

patinets elèctrics

¿Cuál es la vida útil de un coche?

Una de las inquietudes en la que queremos darle respuesta es ¿cuál es la vida útil de un coche? Se trata de una consulta habitual en talleres y concesionarios, así que esperamos darte algo de luz en el asunto con este artículo.

La vida útil de un coche depende de muchos factores como humanos, económicos y hasta tecnológicos del mismo vehículo. Muchas personas tienen el mismo vehículo desde hace años, incluso décadas. Y esto es cierto, porque los coches antiguos eran mucho más duraderos que los actuales. Es decir, que en cierta medida los fabricantes han trabajado en reducir la media de vida útil.

Por tanto, desde Assegur te daremos a conocer nuestra opinión sobre la duración de un coche, y qué factores influyen directamente sobre esta característica. Además de algunos consejos para poder mantenerlo como el primer día, aunque tenga ya unos años encima.

¿Cuántos años puede tener un coche con un mismo propietario?

Uno de los aspectos que influyen en la duración de la vida útil de un coche con un mismo propietario, es que muchas veces no se cuentan con los recursos suficientes para poderlo cambiar en los tiempos promedios que existen.

Los expertos automovilísticos recomiendan que los coches se cambien por lo menos cada 8 años. Sin embargo, el poder adquisitivo y las estadísticas del parque automotor dicen otra cosa. Muchas personas acostumbran a estirar la vida útil a través de los mantenimientos por lo menos entre 4 y 6, e incluso más años después del promedio experto.

De qué depende la vida útil de un coche

Es difícil determinar la vida útil de un coche de manera precisa, pues existen ciertos factores que pueden influir para que esta variable aumente o disminuya. Desde los mantenimientos, hasta la forma de conducción tienen un impacto directo sobre este factor. Bajo estas líneas vamos a conocer tres factores de los cuales depende la utilidad del coche.

El cuidado del coche

Este es uno de los aspectos que puedes tener en cuenta para mantener en óptimas condiciones el coche, no solo llevándolo al taller cuando corresponda. Los cuidados empiezan desde nuestra forma de usarlo. Conducción suave, evitar aceleradas y frenazos, no conducir por calles en caso de un coche manual y otras, permitirán tener el coche en buen estado por más tiempo.

En cuanto a los cuidados de mantenimiento que debemos hacer para alargar su vida útil: debemos realizar la sustitución de algunas piezas cuando el fabricante así lo considere. Daremos algunos promedios de duración de algunas piezas y fluidos importantes:

· En cuanto al aceite de motor y los filtros, se recomienda que se cambien entre los 15.000 y 20.000 km.

· Para las pastillas de freno se recomienda su revisión por lo menos una vez al mes. En algunos fabricantes, su sustitución por nuevas debería realizarse entre los 20000 y 40000 km. En estos mismos números también se deberían cambiar el líquido para frenos.

· La batería, uno de los componentes eléctricos principales, debería sustituirse entre los 3 y 5 años. Sin embargo, si tu coche es nuevo y dependiendo de su uso, este componente puede durar mucho más.

Con Assegur puedes querer y cuidar aun más tu coche con nuestra póliza especializada en vehículos clásicos. Para que su vida útil pueda extenderse, conoce nuestro plan de seguro para aquellos coches con más de 25 años en el parque automotor.

El kilometraje

Otro de los aspectos que permite saber la vida útil. Cuanto mayor sea este valor para un coche, mayor desgaste presentará, pues a medida que pasa el tiempo, muchos componentes van desgastándose.

De acuerdo con opiniones expertas de este mundo, se recomienda a los propietarios no conducir un coche con más de 320.000 km. Si un coche pasa esta cifra, es posible que el mantenimiento sea muy costoso. Sin embargo, esta cifra es para coches diésel. En el caso de coches de gasolina, esta cifra se reduce a 200.000 km.

Factores externos

Entre otros factores externos que afectan la vida útil de un coche tenemos:

· Como factor externo también podamos tomar en cuenta su valor de mercado. Mientras más años tenga, menor será su precio. Si tu objetivo es en algún momento vender el coche a otro propietario, es mejor hacerlo cuando todavía tenga buenas condiciones, es decir, que todavía esté dentro de su vida útil.

· Las nuevas restricciones de circulación con respecto a los coches térmicos. Si eres una persona que compró un coche térmico nuevo, recuerda que desde el 2023 entrará en vigencia una ley ambiental que prohíbe la circulación de este tipo de coches en las principales ciudades españolas.

· También puede que tu familia se haya agrandado. Es un factor externo que afectará a la vida útil de tu coche en tus manos.

· Otro aspecto que puede variar en la duración de un coche (con un mismo propietario) han sido las ayudas gubernamentales. Desde hace años se han dado estímulos para renovar y mejorar el parque automotor, aumentando el consumo de vehículos nuevos y con mejoras tecnológicas (como los coches eléctricos).

· Por último, en las diferentes revisiones que hagamos, nos dirán cómo está la salud del vehículo. Cuando las reparaciones resulten ser entre un 80 o 90% el coste de un coche nuevo, es momento de considerar su reemplazo. Si sigues así, llegará un momento en que te saldrá más costoso mantenerlo que comprar uno nuevo.

Consejos para alargar la vida útil de un coche

¿Quieres saber cómo alargar la vida útil del coche? Pues ha llegado el punto donde vamos a darte algunos consejos importantes que permitirán que tu vehículo mantenga su estado de operatividad como el primer día. Son consejos sencillos pero eficientes y que, si no los tienes en cuenta desde el primer día, probablemente influyan en que acabe en el desguace.

Elige un fabricante de calidad

Está bien, lo sabemos. Este consejo es un poco ambiguo, pero desde que escogemos un coche, de forma inconsciente ya estamos buscando un producto que sea bueno, económico ya que también nos dure por mucho tiempo. Hacer una inversión en un coche no es algo que se haga todos los días.

Por tanto, te aconsejamos que a la hora de comprar un coche, elijas marcas que sean reconocidas por ser más duraderas. Además de porque colocan calidad en cada uno de los componentes del coche. Hay muchos modelos que, al poco tiempo de ser comprados, obligan a su propietario a visitar el taller. En este sentido, te invitamos a descubrir algunos coches eléctricos que quizá no conocías.

Realiza todos sus mantenimientos e inspecciones

Otro de los consejos que podemos darte para que mantengas la vida útil de un coche es que realices todos los mantenimientos que puedas y las inspecciones ITV. Con ello, podrás saber qué piezas pueden estar dañadas o necesiten reemplazo, o qué elementos requieren de recambio. Entre los mecanismos que necesitan recambio podemos citar:

· Aceite de motor y la caja de cambios.

· Revisión y cambio de los líquidos para freno, dirección, parabrisas, entre otros.

· Mantenimiento de los componentes del sistema de transmisión y de frenado.

· Revisión o cambio de bujías.

· Revisión y cambio de la o las correas de distribución.

· Revisión de los filtros de aire y combustible.

Regula su uso

Cuando hablamos de regular el uso del coche, nos referimos al modo en que se trata a la hora de conducirlo. En este punto vamos a darte un resumen de las mejores prácticas y que permitirán extender su vida útil sin la necesidad de llevarlo al taller para revisiones extras, más allá de los mantenimientos planificados:

· Evitar aceleraciones o frenadas bruscas durante la conducción.

· No dejar que el tanque de combustible llegue al mínimo para recargarlo.

· Evitar los obstáculos de bajo o alto relieve. En el caso de que sean obligatorios, se deben atravesar a muy baja velocidad.

· Utilizar recambios de alta calidad, sobre todo en lubricantes o fluidos. Un elemento como el motor es sensible a la calidad de estos aceites, pues si no podría verse afectado por el alto rozamiento.

· Es conveniente calentar el coche antes de cada marcha, si es en verano no se requerirá tanto tiempo. En invierno si es recomendable de 1 a 2 minutos.

· Por último, es conveniente que realices las marchas de manera adecuada, en las revoluciones recomendadas. Especialmente en las pendientes, un cambio de marcha inadecuado puede significar un estrés mecánico para el vehículo.

Resguárdalo del clima

El último consejo es que, si tienes la posibilidad de resguardar tu coche de los elementos, es lo mejor. Sobre todo en las regiones de climas fuertes, es importante contar con un espacio que permita que la intemperie no cause daños, en especial a la pintura.

Asimismo, el frío o calor extremo pueden acortar la vida de diversos componentes como la batería del coche y las llantas. En esta entrada ya te hacemos una advertencia sobre los 4 problemas importantes de la batería.

Esto ha sido todo sobre la vida útil de un coche y cómo poder alargarla. Si quieres conocer más consejos seguros sobre coches, visítanos en nuestras redes sociales, Facebook e Instagram.

vida útil de un coche

¿Los motoristas pueden llevar legalmente una cámara en el casco?

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En la actualidad son más los motoristas que llevan una cámara en el casco de seguridad. Es una medida de protección donde se puede acceder a las imágenes de los trayectos en moto y conveniente en caso de accidentes. Ahora bien, muchas personas se preguntan ¿será esto legal?

No es solo como protección en caso de viajes, también es un elemento que puede representar riesgo para el motorista y la privacidad por las imágenes que se graben de otros usuarios. Por tanto, en esta entrada develamos qué tan legal es portar una cámara en el casco de un motorista.

¿Es legal una cámara en un casco?

El casco para un motorista es uno de los elementos esenciales de protección. Ofrece seguridad a la cabeza, tanto para la visión como ante cualquier siniestro, previniendo lesiones generales. En los tiempos actuales es muy común ver en estos elementos algunos accesorios como cámaras digitales deportivas.

A muchas personas esta práctica puede parecerle hasta inofensiva. Sin embargo, en España y en muchos otros países europeos está prohibida la instalación de cámaras en el casco deportivas.

Una de las restricciones se debe a que se requieren de modificaciones en los cascos que pueden no ser homologadas. Otra cuestión es la protección de datos de personas que salen en los videos sin consentimiento. En este punto vamos a analizar el por qué no es legal llevar una cámara en el casco en España.

Reglamento general de circulación

Es la norma que regula todos los aspectos que rodean a los conductores de vehículos o, en este caso, motos. Si eres un motorista, debes llevar un casco de protección debidamente homologado y certificado.

La norma que homologa estos cascos es el reglamento 22 que trata sobre la homologación de cascos, tanto para motos como ciclomotores. En ellas se establecen las pruebas que los fabricantes deben someter sus productos. Una de las pruebas que no está contemplada es la de cascos con cámaras digitales.

Probablemente en unos años, esta prueba sea un estándar. Mientras tanto, si los agentes de tráfico te ven una cámara en el casco, se puede interpretar que tu casco no está homologado e infringirás la ley.

Ley de protección de datos

Esta es la normativa que más restricción coloca a estos elementos. Esto se debe a que al grabar un video o hacer alguna foto, siendo una vía pública de circulación, podrían aparecer diversa cantidad de personas que no han dado el consentimiento para aparecer en los archivos visuales.

Para no infringir la ley, debes obtener un consentimiento de forma libre, específica, inequívoca y libre donde la persona acepta que sus datos personales sean tratados como concierne. Por tanto, esta ley sella el derecho que tienen las personas a no ser grabadas. Si quieres, consulta a detalle la ley de protección de datos personales y garantía de datos digitales.

El debate está servido. A pesar de que en cierta forma este elemento está prohibido, hay opiniones divididas sobre el uso de una cámara en el casco. Y tú, ¿qué piensas? Hasta aquí nuestra sección sobre la legalidad del uso de cámara en el casco. Si quieres leer más consejos seguros sobre coches y motos, puedes visitarnos en nuestras redes sociales. Estamos en Facebook e Instagram. ¡Allí nos vemos!

camara en el casco

Te enseñamos los pasos para cambiar una rueda

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Para los que tienen un vehículo, saber cambiar rueda es tan fundamental como tomar agua cuando tenemos sed. El camino está lleno de situaciones y de elementos que pueden ser perjudiciales para tus neumáticos. Y si estos no tienen la presión adecuada, se convierten en un peligro para conductores y ocupantes.

Si vas en un viaje con tu coche y de pronto te sientes “desinflado”. ¿Crees que puedas cambiar rueda sin problemas? Pues en este corto material te comentamos la forma más fácil de hacerlo sin quedarte en el camino o “llamar a un amigo” para que pueda hacerlo por ti.

¿Qué necesito para cambiar rueda en un coche?

Siempre que salgas de viaje, te recomendamos hacer un mantenimiento preventivo de todos sus sistemas. Aquí podrás prever cualquier anomalía en tus ruedas y cambiarla a tiempo, para enfrentar el camino con el mejor estado de tu coche.

No obstante, y debido a que los neumáticos son los puntos de contacto directo con el asfalto, estarán también sometidos a peligros de pinchazos o roturas inesperadas. En esta guía te mencionamos lo que necesitarás para cambiar rueda o ruedas sin problemas.

Materiales necesarios

Si vas en el camino y enfrentas un problema con una rueda, lo primero que debes tener es el repuesto. Asegurando el repuesto, se necesita contar con herramientas para quitar la rueda, elevar el coche y prevenir a otros conductores del percance que se sufre.

Enumeremos las necesidades:

1. Neumático de repuesto con la presión adecuada. Algunas marcas de coches tienen repuestos con un kilometraje limitado.

2. Gato neumático, para elevar el coche en el lado donde se encuentra la llanta dañada.

3. Llave sencilla o bien dinamométrica.

4. Si tienes un kit anti pinchazo, también te servirá.

5. Triángulos de seguridad, tanto delante del coche como detrás (una distancia máxima de 50 metros delante y detrás). Si tienes un chaleco reflectante de seguridad, es conveniente que te lo coloques.

6. Guantes, para prevenir lesiones en manos y guardarte de la suciedad.

7. Por último, si tu coche tiene tornillos de seguridad, necesitará el adaptador.

Primer paso: estacionar en lugar plano y seguro

Debes estacionar el coche donde ofrezca una buena visibilidad, y que ocupes el menor espacio posible de la calzada. Debes situar el vehículo en un lugar plano para que no se deslice cuando sea alzado con el gato. Recuerda encender las luces intermitentes y mantener el freno de mano activado. En este video sobre cómo cambiar una rueda podrás revisar mayores detalles sobre este punto.

Segundo paso: aflojar tornillos y alzar el coche

Es importante que dentro del coche no queden ocupantes. Asegúrate de aflojar los tornillos con la llave y el adaptador (este último en caso de tornillos de seguridad). Debes realizarlo en sentido contrario a las manecillas del reloj.

Una vez hecho esto, y consultando el manual, coloca el gato en una superficie plana, segura y verifica los puntos de anclaje. Una vez garantizado todo esto, es hora de subir el coche.

Tercer paso: cambia la rueda

Con el coche elevado, quita los tornillos y remueve el neumático pinchado. Coloca el repuesto y fijar los tornillos sin apretar, ya que esto lo harás una vez el coche sea nivelado. Bajar el gato y apretar todos los tornillos, y comprobar que queden perfectamente apretados.

Una vez que hayas cambiado tu llanta, es conveniente que repares tu rueda lo más pronto posible. Hasta aquí nuestra sección sobre cómo cambiar rueda. Si quieres leer más consejos seguros sobre coches o motos, puedes visitarnos en nuestras redes sociales. Estamos en Facebook e Instagram. ¡Allí nos vemos!

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¿Por qué es importante coger el seguro en un coche alquilado?

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Para poder disfrutar de las escapadas con la mayor comodidad, alquilar un coche resulta una opción de lo más práctica. No obstante, también nos puede generar algunas dudas, como por ejemplo la que se refiere a si coger o no el seguro del coche alquilado. Si te has visto en esta situación, ¡hoy te contamos por qué sí deberías hacerlo!

El seguro de un coche alquilado

El número de vehículos que se alquilan al año es elevado, pero también lo son los siniestros que se producen con ellos. Aunque pueda parecer que se trata de una simple relación proporcional, lo cierto es que si comparamos el porcentaje con respecto a los vehículos que se tienen en propiedad, las cifras se disparan notablemente.

Pero, ¿a qué se debe este mayor número de siniestros? Pues al parecer las razones son dos en concreto. La primera es que se trata de un vehículo con el que no se está del todo familiarizado. Por lo tanto, a la hora de responder en la carretera no se cuenta con la misma soltura y confianza que con el propio. El segundo de los motivos es que el territorio por el que se circula también acostumbra a ser desconocido, lo que sumado al punto anterior, hace que se favorezca la siniestralidad.

El seguro del coche alquilado cubre por defecto la responsabilidad civil obligatoria, por lo que se cubren únicamente los daños que se causen a un tercero, pero sin contar los del vehículo. Sin embargo, por los motivos que hemos comentado, conviene prestar atención a las condiciones de la póliza, ya que al ser la probabilidad de tener un siniestro elevada, deberíamos cubrir siempre los daños que el vehículo pueda sufrir.

El motivo por el que el seguro del coche alquilado no suele ampliarse es por el atractivo precio que la modalidad más básica ofrece. Pero se trata de tomar las cosas con cierta perspectiva y ser conscientes de que el riesgo que corremos es muchísimo mayor que el precio con la póliza completa.

Qué tener en cuenta en la póliza

La recomendación que hacemos desde Assegur es la de optar siempre por el seguro del coche alquilado a todo riesgo. De este modo, sabemos que pase lo que pase estaremos cubiertos. No obstante, hay que prestar atención a la letra pequeña y a otros factores.

Por ejemplo, el tomador de la póliza suele ser la única persona conductora que queda cubierta. Así que en el caso de que haya otra que hace uso del vehículo y que no ha sido incluida, el siniestro no estará cubierto. Es decir, que incluso los daños a terceros se perderían. Otro punto a destacar en los coches de alquiler es el de los robos. Los turistas resultan muy atractivos para los ladrones y es frecuente que estos coches sean su blanco. Asimismo, revisa que incidencias comunes como los pinchazos están cubiertas.

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Plazos a tener en cuenta en el contrato de seguro

¿Te has comprado un coche nuevo? ¿Estás pensado en cambiar de seguro? Si estás en uno de estos dos escenarios tienes que saber cuáles son los plazos a tener en cuenta en el contrato de un seguro de coche. Los plazos del seguro de coche los determinan hitos importantes que tienes que tener cuenta. Es imprescindible que estés al tanto de las fechas de activación de las coberturas. Aspectos como los plazos de renovación o la vigencia de la póliza. Así, ten cerca tu agenda para anotar todas las fechas que marcarán un antes y un después en tu seguro de coche. Sigue leyendo para estar al día sobre este tema.

Fechas que no puedes olvidar en los plazos del seguro de coche

Fecha de emisión de la póliza. Esta fecha determina el pazo de activación de tu seguro de coche. No obstante, puedes elegir la fecha de activación de la póliza con antelación. En cualquier caso, es importante que tengas este dato actualizado porque de ello dependen varios aspectos del seguro.
Duración de la póliza. Lo normal es que tenga una duración de un año y que se renueve automáticamente siempre y cuando las partes estén de acuerdo. No obstante, si quieres una póliza con mayor duración lo puedes hablar con tu compañía de seguros.
Cancelar renovación. ¿Qué pasa si decides cancelar la póliza? Eso no lo puedes hacer así como así. Tienes que seguir los plazos. Lo habitual es que envíes un aviso por escrito con un plazo mínimo de dos meses de antelación a tu compañía de seguros. La compañía, igualmente, tendrá este mismo tiempo para hacer efectiva la cancelación.
Comunicar siniestros. Los tienes que comunicar a la aseguradora en el momento de ocurrir. Si no lo haces así debes de avisar en el plazo de 7 días. Esto es importante porque si la demora en avisar a la compañía es motivo de causar daños mayores sin justificación alguna, la compañía tiene derecho a negar la indemnización por haber comunicado el siniestro con retraso.
Impago. Si no pagas tu recibo a la compañía de seguros al mes siguiente tus garantías habrán quedado en suspenso. Y si esta situación se prolonga durante seis meses perderás la póliza de seguros. Es decir, quedará anulada.
Cambios. Si tu situación como asegurado genera un cambio mayor que el previsto por la póliza de seguros en vigor tienes que comunicarlo a la compañía de seguros. La aseguradora tendrá un plazo de dos meses para especificar la modificación en el contrato. Una vez te comunique el cambio tendrás 15 días para decidir si lo aceptas o lo rechazas. En cualquier caso, el coche debe de estar siempre asegurado.

Esperamos que este contenido sobre los plazos en los seguros de coche haya sido de tu interés. No pierdas un minuto en visitar nuestra página web. Tenemos el seguro que necesitas para tu coche. ¿Hablamos?

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