¿Tracción trasera, delantera o integral? | Seguridad al volante

¿Tracción trasera, delantera o integral? | Seguridad al volante

La tracción de un vehículo hace referencia a la fricción que se produce entre los neumáticos y el suelo cuando ambos están en contacto. Es gracias a ella que se hace posible el movimiento. Pero ¿qué diferencia hay entre la tracción trasera, la delantera y la integral? ¡Te lo contamos!

En qué consiste la tracción de un vehículo

El movimiento de cualquier vehículo se realiza gracias al rozamiento que se produce entre los neumáticos y la calzada. De lo contrario, no sería posible avanzar. Esto sucede en el sistema de transmisión, donde la fuerza del motor es transmitida a los ejes, y estos a su vez la pasan a las ruedas.

De este modo, las ruedas comienzan a moverse contra el suelo en la dirección que se haya marcado con las marchas. En cuanto a los tipos de tracción, esta dependerá del eje o ejes que dirigen la fuerza que ha generado el motor. A continuación vamos a ver las diferencias entre sus tres tipos.

Tracción trasera

También conocida como propulsión, la tracción trasera es la más frecuente en los modelos de coches deportivos. Con independencia de dónde se encuentre el motor, la potencia de este va a las ruedas traseras. Es la modalidad más antigua, ya que su fabricación era sencilla y económica.

En cuanto a sus ventajas, permite un buen agarre de los neumáticos y la conducción se vuelve más suave y dinámica. No obstante, el control en las curvas se dificulta y aumenta el riesgo de los derrapes. Estos vehículos son también más pesados y disponen de menos espacio en las plazas traseras.

Tracción delantera

La tracción delantera es el sistema más habitual que podemos encontrar en los vehículos. En esta, el sistema de propulsión conduce toda la potencia del motor al eje delantero, que es donde se encuentra también por lo general la dirección del vehículo.

La principal ventaja que ofrece la tracción delantera es que se logra una mayor estabilidad mientras se conduce. Principalmente en las curvas y cuando las condiciones meteorológicas son adversas. Además, estos vehículos resultan más sencillos de conducir.

Otra ventaja que ofrece este sistema es la reducción del peso que añaden al vehículo, ya que carecen de un árbol de transmisión. A menor peso, menor es también el consumo de combustible. Y no solo esto, sino que también se reduce el coste del mantenimiento y se aumenta el espacio disponible para los pasajeros. En contrapartida, el desgaste de los neumáticos delanteros se eleva.

Tracción integral

La tracción integral o tracción total en las cuatro ruedas es la que utilizan la mayoría de los todoterrenos, 4×4 y SUV. Con esta, la potencia del motor se transmite a los dos ejes, el delantero y el trasero.

La principal ventaja es un mayor agarre de los cuatro neumáticos, sobre todo en las curvas, y son vehículos con una conducción más segura con todo tipo de condiciones meteorológicas. Como desventaja, el precio del vehículo se eleva, así como el peso y el consumo de combustible.

Tanto si tu vehículo cuenta con tracción trasera, trasera o integral, en Assegur velamos por tu seguridad en todo momento. Contacta con nosotros y te asesoraremos.

¿Qué coches consumen menos? | Economiza tus trayectos

¿Qué coches consumen menos? | Economiza tus trayectos

Si tienes pensado renovar tu coche actual o vas a realizar tu primera compra, es normal buscar alternativas que ofrezcan un consumo reducido, especialmente para quienes realizan trayectos largos y frecuentes. Te contamos qué coches consumen menos en la actualidad.

Qué coches consumen menos en el mercado actual

La oferta de coches disponible en el mercado no deja de ampliarse y de sufrir modificaciones. Pero debido a la conciencia con el cuidado del medio ambiente y la contaminación del aire, los vehículos han reducido sus emisiones y ofrecen un uso del combustible más eficaz. Si te interesa este aspecto, a continuación puedes encontrar qué coches consumen menos hoy en día.

Volkswagen Golf GTE

El fabricante alemán es una de las marcas más valoradas a nivel internacional. Además de la calidad de sus vehículos, también ofrecen un consumo de combustible muy interesante. Es el caso del Golf GTE, que con una potencia de 204 CV, tiene un gasto de 1,8 l/100 km. La octava generación del fabricante no tiene desperdicio.

Hyundai Ioniq

Con tres versiones distintas de este modelo entre las que elegir, la híbrida y enchufable es la que se pone a la cabeza en la lista de qué coches consumen menos. Cuenta con un motor de gasolina de 1,6 l y otro eléctrico con una batería de 8,9 kWh que le permiten una potencia de 141 CV. El consumo homologado oficial es de 1,1 l/100 km y 63 kilómetros de autonomía.

BMW 330e

Otro vehículo híbrido enchufable de bajo consumo es el BMW 330e de la Serie 3. Con una impresionante potencia de 252 CV que puede elevarse hasta los 292 CV gracias a la función XtraBoost, su gasto homologado se desploma hasta los 1,7 l/100 km. Sin duda, una apuesta segura.

Otros modelos de la misma marca que también presentan algunos de los consumos más bajos del mercado actual son el i8 y el 225 xe iPerformance. El primero es un superdeportivo, también híbrido enchufable, que mantiene un razonable gasto de 1,9 l/100 km para su potencia de 374 CV. El segundo, un monovolumen de 224 CV y una autonomía en modo eléctrico de 41 kilómetros. Su consumo se queda en los 2 l/100 km.

Citroën C5 Aircross

Con un motor eléctrico, el Citroën C5 también debe figurar en la lista de qué coches consumen menos en el mercado actual. Cuenta con 225 CV de potencia y 55 km de autonomía sin emisiones tóxicas. El resultado es un consumo de 1,7 l/100 km.

Kia Niro

El Kia Niro comparte el mismo motor que su berlina en este modelo híbrido enchufable, que han demostrado ser el tipo de coche con un menor consumo de combustible. Se sitúa en 1,3 l/100 km, que aunque supera levemente el de aquella, el ahorro sigue siendo notable.

En Assegur contamos con seguros de coches para todos los modelos del mercado. Si además de reducir el gasto en combustible, quieres hacerlo también con las preocupaciones al volante, contacta con nosotros y nos aseguraremos de ello.

¿Con qué edad se puede conducir moto en Andorra?

¿Con qué edad se puede conducir moto en Andorra?

Aunque circular con una motocicleta puede resultar más sencillo que hacerlo con un coche, la realidad es que obtener este permiso de circulación es bastante más complejo. Te contamos cuáles son las distintas edades para conducir una moto en Andorra.

Tipos de carnet de motocicleta

Antes de nada, es conveniente distinguir entre los diferentes tipos de carnet de moto que existen según las normativas. Esta diversidad se debe a que no todas las motocicletas tienen la misma potencia, velocidad máxima o motor. Por lo tanto, cuanto mayores sean estos tres elementos, mayor complejidad tendrá la obtención del carnet, ya que la circulación con ellas exigirá más responsabilidad por parte de la persona conductora.

En concreto, existen cuatro modalidades diferentes de carnet para conducir una moto en Andorra. Y estas son la AM o antigua licencia de ciclomotor, el permiso A1, el permiso A2 y finalmente el carnet A. Vamos a ver a continuación las edades y las condiciones para cada uno de ellos.

La edad para conducir moto en Andorra

La licencia AM solía tener como edad mínima los 14 años, pero recientemente ha sido modificada y ahora se puede obtener a partir de los 15 años. Solo permite la conducción de ciclomotores, dado que aún se es muy joven para optar por modelos de mayor envergadura.

El permiso A1 es el que va a continuación y la edad mínima para obtenerlo son los 16 años de edad. Las motocicletas que pueden conducirse con este son los ciclomotores que no superen los 125 cc de cilindrada.

En tercer lugar se encuentra el permiso A2, y la edad mínima para conducir una moto en Andorra dentro de este tipo son los 18 años, es decir, la mayoría de edad. Con este, las motocicletas pueden tener cualquier cilindrada. Sin embargo, existen limitaciones en cuanto a la potencia y la velocidad. Estas serían los 48 CV y los 70 km/h.

En último lugar se encuentra el carnet A. Dentro de este, no hay limitaciones de ningún tipo en cuanto a la velocidad, la potencia o la cilindrada. La edad mínima son los 20 años cumplidos, pero para los triciclos de motor con potencia superior a 15 kW habrá que tener 21 para obtener la autorización. Además, se exige tener dos años de experiencia con el carnet A2.

Como particularidad, quienes dispongan del carnet de conducir de tipo B con una antigüedad superior a los 3 años, es decir el de coche, podrán circular también con motos hasta 125 cc. En otras palabras, sería como tener también el carnet A1.

Otros datos relevantes para conducir una moto en Andorra es que para los permisos AM, A1 y A2 es obligatorio realizar como mínimo seis horas prácticas. El examen final consta de una prueba en un circuito cerrado y otra por carretera. Esta última ya no se realiza con pinganillo sino que la ruta se carga en un GPS.

Esto es todo lo que necesitas saber con respecto a la edad para conducir una moto en Andorra. Recuerda que otro requisito obligatorio es disponer de un seguro de moto vigente. Infórmate contactando con Assegur. Tu seguridad es lo que más importa.

Diferencias entre coche eléctrico e híbrido | Comparativa

Diferencias entre coche eléctrico e híbrido | Comparativa

Cada vez con más frecuencia se oye hablar de la movilidad eléctrica y los vehículos híbridos como alternativa a los de combustión, ya que sus ventajas frente a estos últimos son notables. Pero ¿conoces cuáles son las diferencias entre un coche eléctrico e híbrido?

5 diferencias entre un coche eléctrico e híbrido

Si no tenemos claro cuál es el funcionamiento de este tipo de vehículos, de poco nos servirá conocer cuáles son las diferencias entre un coche eléctrico e híbrido. Así que en primer lugar vamos a ver en qué consiste.

Los vehículos completamente eléctricos utilizan un sistema de almacenamiento de energía electroquímico, que viene a ser la batería. A través de uno o más motores eléctricos se genera la suficiente potencia mecánica para desplazarse, que se recupera en la frenada. La recarga se realiza mediante la red eléctrica.

Por el contrario, los híbridos combinan las baterías con el motor de combustión, de manera que su autonomía es mayor. Dentro de estos se distingue entre tres tipos diferentes; cada uno con un funcionamiento en particular. No obstante, sin entrar dentro de estas modalidades, vamos a conocer ahora cuáles son las diferencias entre un coche eléctrico e híbrido.

Sistema de propulsión

Los coches eléctricos funcionan, como hemos indicado, gracias a un motor eléctrico que se alimenta de las baterías recargables. Los híbridos utilizan un sistema de propulsión doble; es decir, mecánica eléctrica que funciona con baterías y otro sistema de combustión interna con gasolina.

Emisiones y ruido

Una de las principales diferencias entre un coche eléctrico e híbrido es que los primeros son silenciosos y no emiten ningún tipo de sustancias tóxicas, por lo que se reduce la contaminación del aire. Sin embargo, los híbridos enchufables contaminan y emiten ruidos cuando funcionan con el motor térmico.

Autonomía

Los vehículos híbridos enchufables tienen una autonomía muy reducida cuando funcionan en modo eléctrico, que no suele superar los 50 kilómetros, mientras que los eléctricos más actuales pueden superar los 200. No obstante, si tenemos en cuenta la autonomía total, la de aquellos es más elevada incluso que la de los motores de combustión exclusivamente.

Ahorro

Otra de las diferencias entre un coche eléctrico e híbrido más notables es el ahorro. Los primeros no solo resultan más económicos en el coste por cada kilómetro, sino que además, al contar con menos piezas, el mantenimiento se vuelve más sencillo.

Ayudas

En Andorra, disponer de un coche eléctrico ofrece numerosas ventajas, como el aparcamiento gratuito en la vía pública durante dos horas, matrícula personalizada gratuita, exención de la tasa por la tenencia de un vehículo, así como ayudas en la compra, como parte del programa Engega.

Las diferencias entre un coche eléctrico e híbrido son varias, como hemos visto, pero a la hora de elegir entre uno u otro habrá que tener en cuenta las necesidades particulares de cada persona. Mientras que los eléctricos están indicados para desplazamientos más cortos en ciudad, los híbridos están pensados para trayectos de mayor distancia.

Y si deseas conocer qué diferencias hay entre los seguros de coche para cada modalidad, contacta con Assegur y te asesoraremos.

Consejos para comprar un coche de segunda mano | Consejos antes de decidir

Consejos para comprar coche de segunda mano | Consejos antes de decidir

En épocas de crisis o bien porque simplemente preferimos ahorrar algo de dinero, es normal buscar alternativas a la compra de un vehículo nuevo. Si este es tu caso y no sabes cómo decantarte por uno, te dejamos algunos consejos para comprar un coche de segunda mano.

Cinco consejos para comprar coche de segunda mano

Puesto que las opciones son múltiples, es conveniente tener claras cuáles son nuestras necesidades y qué debemos tener en cuenta antes de tomar una decisión. Con esta pequeña guía que te dejamos a continuación, te resultará más sencillo decantarte por el coche adecuado.

Qué necesitas exactamente

El primero de los consejos para comprar un coche de segunda mano es conocer para qué lo queremos exactamente. Es decir, si es solo para nosotros o si buscamos vehículos familiares, si necesitamos viajar muchos kilómetros, si tendremos que transportar mercancía, etc. Con esto claro, podremos ir descartando modelos hasta quedarnos con aquellos que respondan mejor a nuestras necesidades.

Compara las opciones

Una vez que hemos delimitado algunos modelos, debemos hacer una comparación. Para ello, es conveniente buscar información relativa a las prestaciones, la opinión de los usuarios y cualquier dato que nos pueda resultar relevante para comparar. También es importante conocer, si tenemos todos los datos de algún vehículo en particular, cuál sería el coste del seguro, ya que el importe y la cobertura variarán en cada caso.

Particular o en empresa

El siguiente de los consejos para comprar un coche de segunda mano es dónde vamos a acudir. Es decir, si optaremos por la compra a un particular o por acudir a talleres o distribuidores. Las garantías en caso de problemas serán mayores con estos últimos, pero el precio también puede ser más elevado.

Inspecciona el vehículo

Antes de comprar, es imprescindible inspeccionar el vehículo tanto por dentro como por fuera, además de verificar la mecánica y hacer una prueba de conducción. Por ejemplo, comprobar que los faros son iguales, las juntas entre el techo y el parabrisas, el cierre de las puertas, los cambios en la tonalidad de la pintura, el desgaste o el óxido, etc.

Estos elementos nos indicarán si el coche ha sufrido accidentes y ha debido ser reparado. La ficha técnica también nos mostrará fallos que pueda haber tenido. Otros aspectos importantes son la presencia de piezas no homologadas o de una bola de remolque, que implicará sobresfuerzos en el motor. Asimismo, se comprobará el kilometraje que marca con lo indicado en la última inspección.

Documentación en regla

El último de nuestros consejos para comprar un coche de segunda mano es asegurar que toda la documentación está en regla y que no haya embargos u otros problemas. Lo ideal es pedir un informe extendido del vehículo.

Y hasta aquí nuestros consejos para comprar un coche de segunda mano. Recuerda que si necesitas información acerca de los seguros para vehículos, puedes contactar directamente con Assegur y te asesoraremos.

¿Qué hacer al quedarse sin gasolina? | Solución rápida

que hacer al quedarse sin gasolina solucion rapida

Todos los coches modernos cuentan con un icono en el cuadro de instrumentos que nos avisa cuando el depósito está cerca de quedarse sin gasolina. Esto es, cuando se entra en reserva. Llegado este momento, conviene ir directamente a repostar. Pero ¿qué debemos hacer si no logramos llegar a tiempo?

Cómo actuar al quedarse sin gasolina

Aunque haya que acudir a una gasolinera a repostar desde que se enciende el piloto en el cuadro, existen varias razones por las que es posible quedarse sin gasolina. Por ejemplo, quizás estamos en una zona a las afueras que no conocemos y no logramos encontrar una estación de servicio. O también por un mal cálculo de la duración de la reserva o porque el sistema de medición está fallando.

Sea cual sea el motivo, a continuación te dejamos los pasos que se deben seguir al quedarse sin gasolina.

Busca un lugar seguro

Es muy sencillo identificar cuando el depósito se vacía porque el vehículo comienza a dar tirones hasta ahogarse. Una vez llegados a este punto hay que encender las luces de emergencia y en la medida de lo posible buscar un lugar seguro y fuera de la calzada donde detener el vehículo. Hay que tener en cuenta que ser un obstáculo por este motivo puede acarrear una multa.

Utiliza la señalización

Una vez que hemos detenido el vehículo hay que señalizarlo con los triángulos de emergencia. Pero antes de ello, es imprescindible colocarse el chaleco reflectante. El incumplimiento de cualquier de estas dos acciones se considera una infracción, y nuevamente puede equivaler a una multa.

Contacta con tu aseguradora

Si no tienes claro si quedarse sin gasolina está incluido en tu póliza, debes contactar con tu compañía de seguros para verificar que así sea. En el caso de estarlo, solicitaremos la asistencia en carretera para que el servicio de grúa retire nuestro vehículo y lo lleve a la estación más cercana. Si necesitas más información al respecto, puedes contactar con Assegur y resolver tus dudas.

¿Y qué sucede si no lo tenemos incluido?

Si la asistencia por quedarse sin gasolina no está incluida en nuestra póliza de seguros, la única opción que nos queda es la de ir andando hasta la estación de servicio que se encuentre más próxima. Allí compraremos combustible suficiente para poder llegar hasta ella y un recipiente homologado en el que transportarla.

Por último, hay que saber que si nuestro vehículo utiliza diésel, la situación se complica al vaciarse el depósito por completo. Con este tipo de combustible, se producen impurezas que pueden llegar a obstruir los inyectores. Así que, para evitarlo, habrá que optar por el gasóleo prémium con aditivos. No obstante, aun así, el motor puede tardar hasta una hora en arrancar e incluso mostrar anomalías en el funcionamiento. En este caso, habrá que ir a un taller.

Para evitar sustos como quedarse sin gasolina, nada mejor que contar con un seguro de coche o de moto que nos incluya la asistencia en carretera ante este tipo de situaciones, como el de Assegur. Para conocer más información sobre las condiciones del seguro para vehículos, contacta con Assegur y te ayudaremos.

¿Coche o moto? Beneficios e inconvenientes

Coche o moto Beneficios e inconvenientes

Si tienes pensado invertir en un medio de transporte, pero la gran duda que se te presenta es la de elegir coche o moto, te contamos los beneficios e inconvenientes que tiene cada uno para ayudarte a tomar tu decisión.

Coche o moto, esa es la cuestión

No existe una opción que sea mejor que la otra. Simplemente, responden a necesidades diferentes. Por lo tanto, además de conocer los beneficios y los inconvenientes que puede tener cada uno de ellos, hay que tener en cuenta aspectos como nuestro presupuesto, la distancia a recorrer o nuestra prioridad entre la comodidad o el ahorro de tiempo. Elijas coche o moto, asegúrate de meditar tu decisión.

Ventajas e inconvenientes de los coches

Conducir un coche resulta más cómodo que una motocicleta. Además, en los meses fríos o cuando el tiempo no acompaña, nos permite ir resguardados. Y no solo la comodidad es mayor, sino que también es un vehículo más seguro. Cuentan con elementos de seguridad como el cinturón o el airbag, y en caso de un accidente, el propio coche amortigua la mayor parte de los daños.

Por otra parte, la capacidad de carga es más alta y nos permite llevar a varios pasajeros a la vez. El número dependerá del modelo de coche. Y hablando de modelos, la variedad es también mucho más amplia que con las motos. Por último, el coste de mantenimiento de un coche puede compartirse, al menos parcialmente, ya que hoy en día son populares las plataformas para transportar personas.

Como inconvenientes, el precio de un coche es más elevado, tiene unas necesidades de mantenimiento también más altas, mayor dificultad para aparcar y el tiempo de desplazamiento es más elevado por la dificultad para adelantar.

Ventajas e inconvenientes de las motos

La segunda parte del dilema entre coche o moto nos lleva a los beneficios de estas últimas. Sobra decir que el tiempo en los desplazamientos se reduce considerablemente; especialmente en los atascos de las horas punta, y también el de encontrar aparcamiento.

El precio de una moto es también más reducido que el de un coche, aunque todo depende de los modelos que elijamos, y su mantenimiento también tiene un coste menor, así como el del seguro y el de la gasolina.

En cuanto al permiso de conducción, según la potencia no es necesario obtener un carnet de moto adicional, ya que vale el tipo B. Son, además, el vehículo perfecto para quienes están libres de ataduras y la utilizarán para sus propias gestiones, trabajo o viajes en solitario. Como inconvenientes, la menor seguridad y la inestabilidad en la conducción, que no cualquier persona es capaz de afrontar.

¿Has hecho tu elección entre coche o moto? Elija lo que elijas, recuerda que el seguro es obligatorio para ambos vehículos. Si buscas la mejor protección, en Assegur podemos ayudarte.

4 vehículos familiares ideales para familias numerosas

4 vehiculos familiares para familias numerosas

Los vehículos familiares son más conocidos hoy en día como monovolúmenes. Un tipo de vehículo que ha adquirido una creciente popularidad. Puesto que cuenta con un número de plazas mayor, así como una capacidad de carga también más elevada. Te contamos cuáles son algunos de los más destacados del mercado.

Los 4 vehículos familiares que te facilitarán la vida

Una de las características más comunes en los vehículos familiares es su forma continua y amplia. Así, se permite aumentar el espacio disponible en el interior, y se logra al integrar el motor con el habitáculo y el maletero. Por lo demás, las posibilidades son múltiples en cuanto al diseño y las prestaciones. A continuación te dejamos algunos modelos.

Citröen Grand Picasso C4

Este modelo es uno de los vehículos familiares con una mejor relación de calidad-precio. Con un equipamiento que nada tiene que envidiar a los de alta gama, su maletero tiene una capacidad de 537 litros; espacio suficiente para añadir una fila extra de asientos. Su modalidad de plazas es 5+2 y dispone de espacio extra en el habitáculo interior para guardar más cosas.

En cuanto al rendimiento, su motor diésel Blue HDI consume únicamente 3,8 litros cada 100 km. 4,6 metros de largo de fácil maniobra y una conducción muy suave para que toda la familia viaje tranquila.

Sköda Superb Combi

Esta berlina es otro de los vehículos familiares que destaca por la relación entre la calidad y el precio. Ofrece 5 metros de largo y una capacidad en su maletero de 660 litros. Si los asientos se pliegan, esta puede aumentar hasta los 2.000 litros.

Su motor también es diésel, y tiene una potencia de 150 CV que le permite superar los 200 km/h. La transmisión es manual y tiene 7 velocidades diferentes. Su tecnología punta viene de manos de Volkswagen.

Dacia Lodgy

Un modelo más discreto y también económico dentro de los vehículos familiares. Su precio está por debajo de los 10.000€, así que es una opción perfecta para quienes no busquen un diseño y materiales de primera categoría, pero sí un motor de buen rendimiento y consumo reducido.

La tecnología que lleva es la misma que la de Renault, ya que se trata de una filiar de esta marca. Otro modelo dentro de esta gama de vehículos es el Logan MCV. Un equipamiento que no defrauda y una amplia variedad de acabados.

Opel Zafira

Este modelo se lanzó hace ya más de una década, pero se ha convertido en un referente dentro de los vehículos familiares. Un sistema integrado que cuenta con 7 asientos, un maletero de 678 litros de capacidad, un motor diésel 2.0 CDTi con 170 CV a 1.4 Turbo con 140 CV y un sistema multimedia con wifi.

Y para que toda la familia viaje segura sea cual sea el vehículo que elijas, no te olvides de contratar el seguro de coche más adecuado para proteger a los tuyos. Contacta con Assegur y te asesoraremos.

¿Qué es la carta verde? | ¿Es obligatorio llevarla?

¿Qué es la carta verde? | ¿Es obligatorio llevarla?

Cuando viajamos con nuestro vehículo fuera de las fronteras de nuestro país, es posible que en algunos países sea necesario llevar alguna documentación complementaria. Te contamos qué es la carta verde y cuándo debes utilizarla.

Qué es la carta verde

Seguramente has oído hablar de este documento alguna vez, pero no tienes del todo claro qué es la carta verde. Se trata de un documento que tiene este color, de ahí su nombre, y que no es más que una certificación internacional como seguro, de forma que garantice la responsabilidad civil si se produjera algún incidente en la carretera.

Dicho de otro modo, con este documento estamos garantizando que nuestro vehículo cuenta con el seguro obligatorio para poder circular en determinados países del extranjero. Pero ¿qué países son estos?

Dentro de la Unión Europea no es necesario utilizar este documento, ni tampoco en aquellos países que tienen acuerdos con esta. Es el caso de Andorra y de otros como Islandia, Noruega, Suiza, Serbia, Islandia o Liechtenstein. Por lo que, en estas zonas, es frecuente no conocer qué es la carta verde.

Por lo tanto, cuando circulamos más allá de estas fronteras, es necesario llevarla, ya que dentro de estas, el recibo del seguro o la póliza constituyen la documentación suficiente para justificar que el vehículo está autorizado para circular. Algunos ejemplos de estos países en los que sí es obligatoria son Albania, Bosnia, Israel, Marruecos, Moldavia, Túnez, Turquía o Rusia, entre otros. No obstante, se recomienda contactar con las embajadas de cada país si tenemos dudas al respecto.

Y qué sucede si no la llevamos

Si no sabíamos qué es la carta verde y por tanto no hemos tomado medidas antes de iniciar un viaje, no está todo perdido. Es posible contratar un seguro en la frontera de cada país que cubra la responsabilidad civil obligatoria para los vehículos a motor.

Si por el contrario aún no hemos comenzado con nuestro viaje, lo mejor que podemos hacer para ahorrarnos dinero y quebraderos de cabeza es contactar con nuestra compañía de seguros de confianza, como Assegur, y solicitar información acerca de la carta verde.

Puede solicitarse información sobre qué es la carta verde de forma gratuita, y en algunos casos, también sin coste alguno, obtenerla. Lo más adecuado es preguntar en cada compañía.

En último lugar, la carta verde debe llevarse impresa y acompañada del justificante de pago de nuestro seguro obligatorio. Esta será la manera más cómoda y sencilla de verificar que toda nuestra documentación está en regla.

Y si aún tienes dudas sobre qué es la carta verde o si la necesitas en tu próximo viaje, contacta con Assegur y te informaremos al respecto.

¿Coches eléctricos o híbridos? | ¿Cuál es la mejor opción?

¿Coches eléctricos o híbridos? | ¿Cuál es la mejor opción?

Aunque los coches eléctricos y los híbridos guardan algunas similitudes, como es el caso de que ambos son más respetuosos con el medio ambiente, su funcionamiento no es del todo igual. Si estás pensando en adquirir una de estas opciones, te explicamos qué tener en cuenta para elegir.

Qué son los coches eléctricos

Los coches eléctricos son aquellos vehículos que, en lugar de combustible, se propulsan con uno o más motores eléctricos. El funcionamiento de los coches eléctricos es muy sencillo, ya que consta de un número de piezas muy reducido.

Toda la energía que produce el motor se transforma en movimiento, y lo único que hay que hacer es recargar la batería que llevan para que pueda seguir funcionando. El tiempo de recarga es de unas 11 horas de media si se usa la red doméstica, 7 en los puntos de carga semirápida y media hora en los cargadores rápidos.

En lo que respecta a la duración de la batería, dependerá del modelo y del uso. En la actualidad, existen ya modelos que superan los 450 km de autonomía, pero esta cifra puede reducirse al utilizar dispositivos electrónicos, climatización, etc.

Sus ventajas son la facilidad para la conducción, que son silenciosos, los sistemas de recarga para recuperar energía en la frenada y la variedad de modos para la conducción. Además, pueden acceder a cualquier ciudad ya que llevan la Etiqueta Cero de la DGT y el aparcamiento es gratuito.

Y qué hay de los coches híbridos

Estos vehículos, a diferencia de los coches eléctricos utilizan un motor de combustión interna, generalmente de gasolina, que va combinado con uno o más propulsores eléctricos. En lo que respecta a su funcionamiento, son iguales que los coches convencionales, ya que el modo eléctrico solo puede usarse unos 5 km como máximo.

Esta batería se recarga mientras se conduce, es decir, con la ayuda del motor de combustión y con la energía que se genera en las retenciones y en las frenadas. En cuanto a sus ventajas, llevan también la Etiqueta Eco y el precio a pagar por aparcar es inferior a la tarifa normal, con un consumo urbano menos porque puede activarse la conducción eléctrica. Además, su precio es menor que el de los coches eléctricos.

Existe otra categoría intermedia; los coches híbridos enchufables. La batería tiene una capacidad mayor y puede recargarse con un enchufe, y se sirven también de un motor de combustión y varios propulsores eléctricos. Por lo tanto, la autonomía aumenta hasta los 60 km, y cuando esta se acaba, se conduce con el depósito de combustible. Su precio también se sitúa entre los coches eléctricos y los híbridos.

En conclusión, ninguno es mejor que los demás; simplemente dependerá de si el uso es urbano y de la facilidad para encontrar puntos de recarga en casa o en la calle. Y si lo que te surgen son dudas con respecto al seguro de los coches eléctricos o híbridos, contacta con Assegur y te asesoraremos.