El paso del tiempo no perdona ni a nadie ni a nada, y eso incluye a nuestros vehículos. Por eso, hoy queremos hablarte sobre los tipos de pintura para coche que puedes encontrar en el mercado, y que te ayudarán a que vuelva a lucir como el primer día. ¡Pero por un coste mucho menor!
Tipos de pintura para coche por las que puedes optar
Dentro de los tipos de pintura para coche, podemos distinguir principalmente entre tres; cada uno de ellos con un uso determinado y con unas tonalidades diferentes.
Acrílica
La pintura acrílica presenta una buena resistencia al exterior, así que aguanta bastante tiempo antes de tener que volver a darle una mano. Su aplicación es también muy sencilla, y si la temperatura al exterior es de unos 20º y no hay excesiva humedad, puede incluso aplicarse a la intemperie. Para su uso, es necesario disolverla con diluyente. Y en cuanto al secado, suele tardar aproximadamente un día, y el acabado que tiene es de semibrillo.
Poliuretánica
La segunda opción en los tipos de pintura para coche es la poliuretánica, que ofrece una resistencia mayor al contener un esmalte catalizador, filtros protectores de los rayos UV y endurecedores. Su aplicación es bastante más cuidadosa que la anterior, ya que la humedad, el polvo y la temperatura ambiente le afectan considerablemente. Por ello, se aplica en cámaras especiales. El tiempo de secado también es más elevado, y puede alcanzar los 2 días. El acabado es brillante cuando la pintura es sólida, o mate si es perlada.
Poliestérica
La pintura poliestérica es la pintura base, y por tanto solo necesita un diluyente de poliuretano para ser aplicada. Se seca en apenas 12 horas y tiene un acabado opaco. Por este motivo, se le suele dar una segunda capa con barniz para que gane en brillo.
Acabados tras la pintura para coche
Ahora que conoces cuáles son los tipos de pintura para coche, debes saber que existen además varios acabados; el monocapa, bicapa y tricapa. El primero empieza a estar en desuso, y solo se utiliza para camiones y furgonetas en colores sólidos con brillo directo, y que por tanto no necesitan barniz.
La bicapa es el acabado más común hoy en día. Incluye una pintura de color y un barniz que la protege, y que puede ser satinado o mate. Aunque su aplicación es algo más compleja, logra colores lisos, con efectos especiales y perlados. Por último, la tricapa, que añade una capa intermedia de efecto que suele ser traslúcida y que aporta profundidad al color.
Estos son los tipos de pintura para coche principales que podéis encontrar disponibles para dejarlo como el primer día. Consulta en tu taller de confianza y elige la que más se ajuste a lo que necesitas. Y para más noticias como esta, ¡solo tienes que seguirnos!
